Забастовки на трубах отменены за 12 часов до начала действий

Забастовки в метро, ​​которые должны были состояться в среду, 4 октября и пятницу, 6 октября, были отменены после урегулирования спора по поводу сокращения рабочих мест.

К большому удивлению, в полдень, всего за 12 часов до запланированной забастовки, профсоюз железнодорожных, морских и транспортных компаний (RMT) объявил, что массовая забастовка отменена.

В запланированной акции должны были участвовать тысячи сотрудников станций, принадлежащих к профсоюзу RMT, и это привело бы к нарушению работы нескольких служб метро, ​​линии Элизабет, лондонского надземного транспорта, DLR и лондонских трамваев.

Сообщалось, что каждая сеть была бы закрыта, а миллионы пассажиров остались бы в хаосе.

В 2021 году компания Transport for London (TfL) предложила сократить до 600 штатных должностей на станциях, пытаясь соответствовать правительственным заказам, которые призваны сэкономить на финансах после того, как 5 миллиардов фунтов стерлингов было потрачено на спасение от COVID.

Источники отмечают, что членам профсоюза RMT, протестовавшим против сокращения рабочих мест, удалось заключить сделку, которая позволит сохранить 200 рабочих мест.

В соответствии с новым соглашением, которое обеспечивает «большую гибкость» для персонала, работники метро сохранят свои рабочие места и больше не будут обязаны работать сверхурочно.

В своем заявлении, в котором говорится об отмене забастовки, RMT отметило, что им «удалось сохранить ключевые рабочие места, предотвратить пагубные изменения в списках и обеспечить защиту доходов в связи с изменениями в классах».

Профсоюз также напомнил, что они добились «значительного прогресса» в дальнейших переговорах относительно пенсий и соглашений о рабочем времени.

Генеральный секретарь профсоюза RMT Мик Линч отметил их прогресс, сказав: «Я поздравляю всех наших членов, которые были готовы к забастовке, и нашу переговорную команду с обеспечением этой победы в нашем споре о метро».

«Без единства и промышленной мощи наших членов мы не смогли бы добиться такого прогресса», – добавил он.

Несмотря на сделку и переговоры, генеральный секретарь RMT заявил: «У нас все еще остаются споры по нерешенным вопросам, касающимся пенсий и трудовых соглашений, и мы будем продолжать добиваться урегулирования путем переговоров».

Руководитель TfL Tube Ник Дент также аплодировал профсоюзу за то, что он пришел к соглашению и отменил забастовку. Дент сказал: «Мы рады, что RMT отозвал запланированную на этой неделе забастовку и что спор по поводу наших предложений по изменениям на станциях теперь разрешен».

Хотя будущие забастовки будут происходить из-за невыполнения требований профсоюза, руководитель TfL заверил: «Это хорошая новость для Лондона, и мы продолжим тесно сотрудничать с нашими профсоюзами по мере развития лондонского метрополитена, чтобы гарантировать, что мы сможем продолжать работать в тесном контакте с нашими профсоюзами». поддержите столицу самым эффективным способом».

Садик Хан, мэр Лондона, пообещавший общественности, что в будущих забастовках не будет необходимости, поздравил профсоюзы с участием в мирных переговорах.

Хан сказал: «Для лондонцев является приятной новостью то, что RMT приостановило запланированные на этой неделе забастовки в метро и что пассажиры Лондона не столкнутся с перебоями».

Однако Хан также раскритиковал профсоюзных лидеров за то, что они недостаточно жестко сопротивляются требованию правительства о финансовой экономии.

Что касается требований, мэр Лондона заявил: «Несмотря на обременительные условия сделки по финансированию, навязанные правительством, нам удалось избежать забастовок».

Призывая профсоюзы отменить забастовки и вместо этого прийти к соглашению, Хан добавил: “Переговоры – это всегда лучший путь вперед, и это показывает, чего мы можем достичь, работая с профсоюзами”.

В последние месяцы правительство приняло новые законы, касающиеся «минимального уровня обслуживания», который будет действовать во время национальной забастовки железнодорожников. Но, хотя министры еще не установили цифру для TfL и лондонского метрополитена, тот же закон не может быть использован.