Исследование одного заброшенного скважина по разведке угля в Квинсленд Паддок обнаружил, что в год утекает то же количество парниковых газов, что и около 10 000 автомобилей – и могут быть еще тысячи, как это.
Ученые из Университета Квинсленда также контролировали второе задумчивое поведение угля, которое излучало примерно такое же количество метана и заставляла подземные воды в воздух несколько метров, как гейзер.
Федеральное правительство ранее опубликовал оценки То, что в штате в штате Сурат и Боуэн угля насчитывается около 130 000 каких -либо отверстий.
Зарегистрируйтесь: AU Последние новости электронное письмо
Обнаружение повышает вероятность основных и не сообщаемых выбросов парникового газа, которые в килограмме согревают планету в 80 раз больше, чем углекислый газ в течение 20-летнего периода.
Эксперты по климату говорят, что из-за краткосрочной активности контроль метана может быть быстрым путем замедления глобального отопления в ближайшие десятилетия.
Ученые UQ в течение семи дней контролировали одну скважину в загоне в бассейне Сурат, используя специальное оборудование для выявления метана.
Отверстие – около 100 метров глубиной – не была видно с поверхности и была ранее покрыта грязью, но исследователи были оттянуты газовой компанией, выполняющей работу в этом районе. Также не было травы, растущей в участке, окружающем дыру.
Камера обнаружила, что метатан выпускается с эквивалентной годовой ставкой 19 768 тонн CO2, при использовании расчета влияния метана в течение 20 лет. Это было то же самое, что и 10 000 автомобилей, каждая из которых ездила на 12 000 километров в год.
Доцент профессора Фила Хейса, соавтора Исследование, опубликованное в журнале Science of the Total Environment– сказал, что скважина была там около двух десятилетий, но невозможно сказать, как долго она протекала метан или с какой скоростью.
По его словам, на скорость утечки может повлиять геология внизу и состояние добычи воды в других областях, которые могут изменить давление подземных вод.
По словам Хейса, вторая и старая скважина сурата, которая не была в исследовании.
Он сказал, что с тех пор дыра была запечатана, но во время мониторинга она испускала с точки зрения первой скважины.
Хейс из университетского газа и Энергия Исследовательский центр перехода сказал, что современный стандарт для эксплуатационных отверстий должен был заполнить их бетоном.
В исследовании говорилось, что другие скважины, завершенные «той же комбинацией подрядчика и угольной компании», которые не были названы, было обнаружено, что «мешок с цементом, расположенный над открытым отверстием рядом [the] поверхность перед заменой почвы ».
Хейс сказал: «Эти скважины пробурены компаниями по разведке угля. Они могут быть сделаны за один день, и они рассказывают компании о качестве угля или о том, как он меняется от одной области на другой».
В то время как в Квинсленде было около 130 000 угольных скважин, Хейс сказал, что, по его мнению, он, вероятно, протекает.
«То, что мы обнаружили, является еще одним источником метана, который необходимо учитывать в наших тепличных учетных записях, но нам это легко управлять», – сказал он.
«Это требует некоторых действий со стороны правительства и исследовательских компаний, чтобы идентифицировать, а затем подключить эти отверстия. Если мы пытаемся поработать над изменением климата в следующем десятилетии, то нам было бы неплохо сосредоточиться как на метане, так и на углекислый газ».
Представитель Департамента природных ресурсов и шахт правительства Квинсленда сказал, что государственные правила «требуют, чтобы нефтяные и угольные компании подключали, ограничивали и полностью исправляли любые скважины и скважины, которые они отказываются для предотвращения устаревших скважин и выбросов беглых газов».
«Проблема исторического наследия скважины угля является более сложной. Они были бы пробурены и заброшены до того, как правительство представило более строгие и подробные требования к бурению и оставлению скважины.
«Во многих случаях эти старые скважины, возможно, не были должным образом нанесены на карту, и ресурсная компания, которая пробурила и отбросила их, больше не существует.
«Когда департамент узнает о значительном риске охраны здоровья и безопасности сообщества, связанного с унаследованным углом, оценивается, чтобы определить, требуется ли исправление».
Опекун связался с Советом по ресурсам Квинсленда для комментариев.