Эта глубинка, отмеченная богатыми ландшафтами красной грязи, простирающимися до темно-рыжих горизонтов, известна своими захватывающими видами.
Но в гуще жесткой травы спинифекса и горах бесплодных камней скрывается тайна, которую уже невозможно скрыть из виду.
Кладбища разбитых, сгоревших кузовов автомобилей заполонили обочины почти каждой крупной автомагистрали на северо-западе Квинсленда, и местным жителям этого достаточно.
«Им здесь не место, пришло время их убрать», – сказал давний житель Маунт-Айзы Марк ван Рит.
«Вы действительно едете в какое-то место и можете увидеть аварию старинной машины, и это достопримечательность, но когда они начинают появляться повсюду, это становится шокирующим».
Г-н ван Рит, волонтер группы Gulf River Landcare, сказал, что понял, что нужно что-то делать после разговора с иностранным гостем в регионе.
«Туристы из Голландии, которые должны были наслаждаться своей первой поездкой по глубинке и любоваться прекрасными пейзажами, просто не могли поверить всем сгоревшим кузовам автомобилей», – сказал он.
«Те, что являются достопримечательностями, были там с тех пор, как я был маленьким мальчиком, более 60 лет назад, но в последние годы мы увидели гораздо больше».
В 2019 году г-н ван Рит призвал свой местный совет составить карту мест крушения автомобилей в пределах графства Маунт-Айза, определив 25 мест.
Но он сказал, что с тех пор проблема стала значительно хуже.
Стремитесь к переменам
Исследование, проведенное в пяти малонаселенных графствах, выявило 200 заброшенных автомобилей, которые необходимо было эвакуировать.
Это было дополнением к работе, выполненной в прошлом в сотрудничестве с местными рейнджерами-аборигенами по вывозу не менее 50 брошенных автомобилей.
Это побудило к созданию финансируемого правительством штата плана, объединяющего 10 советов на северо-западе Квинсленда для решения проблемы наличия отходов в регионе.
Члены Региональной организации советов Северо-Западного Квинсленда (NWQROC) привлекли группу по управлению природными ресурсами Южного залива (NRM) для составления карты брошенных транспортных средств в графствах городского совета Берк, Карпентария, Клонкерри, Флиндерс и Маунт-Айза.
Исполнительный директор NWQROC Грег Хоффман заявил, что борьба с наличием устаревших отходов в регионе является приоритетом.
«Шины и брошенные автомобили — самая большая проблема, связанная с отходами в регионе, им больше некуда деваться», — сказал он.
«Это представляет опасность пожара, а также наносит ущерб окружающей среде».
Г-н ван Рит сказал, что это вызывает серьезную озабоченность.
«Мы видим много подожженных новых автомобилей, это оставляет некоторый беспорядок на обочине дороги», – сказал он.
«Это не может быть хорошо для местной страны».
Круговая экономика вторичного сырья
Целью плана является выявление и проведение тендеров по удалению автомобильных «скелетов», а также поиск способа повторного использования или переработки материалов и аккумуляторов.
Г-н ван Рит был уверен, что на металлоломе благодетели, которые вернут автомобили, смогут заработать доллар или два.
«Если бы, гипотетически, за аварии была назначена награда, скажем, в несколько сотен долларов, то мы могли бы увидеть, как местные жители ею воспользуются», – сказал он.
«Этот вопрос выходит за рамки нашей маленькой группы волонтеров. На его решение у нас уйдут годы».
Хотя для некоторых проржавевшие автомобильные рамы могут повысить ценность ландшафта, даже такие впечатляющие достопримечательности, как старый Valiant, напоминающий г-ну ван Риту машину друзей семьи, выпущенную несколько десятилетий назад, находятся в его списке, который необходимо очистить.
«Он простоял там около 55 лет», — сказал он.
«Сейчас люди разрисовали это граффити, и мне не было бы грустно, если бы это исчезло.
«Им просто не место там, в кустах».
Получайте наш местный информационный бюллетень, который доставляется бесплатно каждый вторник.
2024-05-16 21:39:51
1715902779
#Заброшенные #автомобильные #развалины #которые #некоторые #используют #качестве #достопримечательностей #которые #муниципалитеты #глубинки #рассматривают #для #потенциальной #переработки
