Закон штата Мэриленд о скачках потратит 400 миллионов долларов на восстановление тренировочного центра Пимлико – Baltimore Sun

До конца осталось меньше месяца Сессия Генеральной Ассамблеи Мэриленда 2024 годаЗаконодатели рассмотрят законопроект о скачках, целью которого является создание нового оператора ежедневного обслуживания, реконструкция ипподрома Пимлико и строительство тренировочного центра с использованием государственных облигаций на сумму 400 миллионов долларов.

План — сильно измененная версия проекта 2020 года — аналогичен тому, что Рекомендуется Управление по эксплуатации чистокровных ипподромов Мэриленда Генеральной Ассамблее в январском докладе.

В 2020 году законодательный орган принял закон об улучшении Пимлико в Балтиморе, где расположены Прикнесс Стейкс, и Лорел Парка в округе Энн Арундел. Но этот план так и не вышел за рамки стартовых ворот. Вместо этого законодатели теперь рассмотрят другой план: использовать предварительно утвержденные 375 миллионов долларов плюс еще немного, чтобы восстановить Пимлико и построить учебный центр в Боуи, Абердине или Вудбайне. Где именно будет расположен этот объект, будет определено позднее в этом году.

«Каждые 10 лет законодательный орган пытался решить проблему, и каждые 10 лет они устраняли проблему с помощью пластырей», – заявил в четверг председатель гоночного управления Грег Кросс. «Это первый раз, когда мы действительно делаем что-то новое. Мы пытались и пытались, и наконец добились своего, поэтому я очень надеюсь, что законодательный орган примет его».

Кросс заявил, что между гоночным управлением и The Stronach Group — нынешним оператором штата и владельцем Laurel Park и Pimlico — существует «обязывающее обязательство» передать Пимлико властям при условии получения необходимых разрешений правительства.

Законопроект, представленный в четверг, потребует больше государственных денег, чем предполагалось ранее — 400 миллионов долларов в виде облигаций, которые будут выплачиваться ежегодно за счет доходов от лотереи в размере 17 миллионов долларов. Согласно законопроекту, который должен будет получить одобрение Генеральной Ассамблеи до завершения законодательной сессии 8 апреля, Preakness Stakes будет проведен в Пимлико в этом и следующем году, 150-й взнос. Он переедет в Лорел Парк на один год, 2026 год, и вернется в обновленный Пимлико в 2027 году.

Что касается операционной деятельности, с 1 января 2025 года некоммерческая организация возьмет на себя повседневное управление гонками в штате от The Stronach Group. Stronach, канадская компания, также известная как 1/ST Racing, продолжит управлять гонками. Preakness до 2027 года, когда некоммерческая организация возьмет на себя главное событие. Preakness, проводимый в третью субботу мая, является второй жемчужиной тройной короны гонок.

Власть по скачкам будет укомплектовывать некоммерческую организацию. Администрация стадиона Мэриленда спроектирует и отремонтирует Пимлико, что, вероятно, изменит трассу с ее нынешнего направления.

Согласно законопроекту, Стронак будет лицензировать за ежегодную плату (цифра пока не разглашается) права на Preakness Stakes некоммерческому оператору. Эта некоммерческая организация будет ежегодно проводить соревнования и после уплаты этого сбора сохранять доходы от выходных в Прикнессе.

«Мы можем сделать ставку на самих себя. Мы будем сами контролировать свою судьбу», — сказал Кросс.

Несмотря на государственные субсидии от доходов от игровых автоматов, генеральный директор Stronach Крейг Фрэвел заявил в прошлом году, что частный оператор ежегодно теряет 10 миллионов долларов на гонках, «без каких-либо перспектив на то, чтобы изменить ситуацию». Некоммерческая организация будет стремиться сделать то, что не смог Стронак — управлять гонками, не теряя при этом денег.

Традиционно в Мэриленде проводится 175 гоночных дней, но Стронак предложил сократить их до 80 или 90. Кросс сказал, что «целью» является проведение 140 гоночных дней в год.

Он также отметил меры по сокращению расходов (после того, как будет построен новый Пимлико), которые, по его мнению, позволят некоммерческой организации работать без потери денег.

«Стронах управлял двумя устаревшими объектами», — сказал Кросс. «Это существенная разница. А эксплуатация Preakness в старом здании очень дорогая».

Ожидается, что слушания по законопроекту начнутся на следующей неделе.