Западное продолжение LRT может быть готово для пассажиров к 2027 году

Содержание статьи

Западная удлинительная линия LRT Оттавы может быть готова к приему пассажиров к 2027 году, заявляют официальные лица города Оттавы.

Представители СМИ были ознакомлены с тем, что в конечном итоге станет значительным расширением линии Конфедерации. добавление 11 станций и 15 км железной дороги, в том числе бетонный туннель, проходящий под бульваром Кичи Зиби Микан, в пятницу.

Содержание статьи

Джаселин Дейгл, городской менеджер по строительству второго этапа системы LRT, сообщила, что туннель Parkway завершен на 85 процентов, и ожидается, что строительство будет завершено к лету. Затем начнутся работы по монтажу путей и воздушной контактной сети. Ожидается, что это займет до начала 2026 года, когда смогут начать курсировать тестовые поезда.

Содержание статьи

По словам Дэйгл, западное расширение может принять первых пассажиров к 2027 году, но она предупредила, что эта дата все еще может быть движущейся целью для «большого и сложного проекта» по продлению нынешней системы LRT за пределы Танни Пастёр до Муди Драйв с «отрогом». линия», идущая на юг к Алгонкинскому колледжу.

Туннель Parkway является одним из трех подземных элементов расширяющейся линии LRT, его длина в конечном итоге составит три километра, он будет проходить под бульваром Кичи Зиби Микан и Ричмонд-роуд на глубине до 10 метров ниже уровня земли.

Туннель находится «на критическом пути, помогая определить, когда мы завершим этот участок проекта», — сказал Дэйгл.

Общая стоимость восточного и западного продолжения Линии Конфедерации составляет 2,57 миллиарда долларов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Расширение восточной и западной железной дороги отстает от графика, подкомитет легкорельсового транспорта слышит

Расширение восточной железной дороги до Трим-роуд первоначально планировалось завершить к концу 2024 года, но теперь ожидается, что оно начнет работать в 2025 году.

Между тем, расширение западной железной дороги первоначально планировалось завершить к 2025 году, но прошлым летом городскому подкомитету легкорельсового транспорта сообщили, что оно отстает на 17 месяцев, из-за задержек в строительстве открытого туннеля вдоль Кичи Зиби Микан и Byron Linear Park переносит общую дату завершения проекта на конец 2026 года.

Содержание статьи

Теперь эта дата снова перенесена.

Открытие и закрытие — это метод прокладки туннелей, который включает в себя выкапывание траншеи, строительство туннеля и последующее добавление крыши или покрытия, в отличие от «пробуренных туннелей», которые строятся с использованием туннелепроходческих машин. Строительные бригады начали работу над туннелем Parkway в 2019 году, перенеся канализацию, водопровод и другие инженерные коммуникации, а также реконструировав бульвар и дорожки Кичи Зиби Микан.

Дэйгл сказал, что задержки могут быть частично связаны с нехваткой рабочей силы, связанной, среди прочего, с пандемией COVID-19.

«Как и в любом строительном проекте, здесь есть неизвестные», — сказала она. «Основные вопросы, по которым нам пришлось ориентироваться со строителями, — это условия площадки, качество горных пород, состояние грунта. Это были трудные несколько лет из-за COVID и других факторов. Мы очень гордимся проделанной работой, ее качеством и уверены, что, когда она будет готова, она будет безопасной и надежной».

По ее словам, после завершения строительства туннеля на следующем этапе испытаний появится ряд неизвестных, которые могут «уточнить» дату открытия для публики.

Содержание статьи

Утечки воды и падение бетона вдоль существующих туннелей O-Train стали ценными уроками для Этапа 2, сказал Дэйгл, в результате чего особое внимание было уделено гидроизоляции подземных сооружений.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Тоннель LRT, как ожидается, закроют в июне для устранения протечек воды

Примечательно, что в этом проекте есть специальная команда по управлению строительством, чего не было в случае с первоначальной линией Конфедерации.

«У нас есть собственные координаторы на местах, которые следят за качеством и не срезают углы», — сказал Дэйгл. «Они опережают проблемы, координируют любые необходимые разрешения и все, что город может сделать для продвижения этого проекта».

Наш веб-сайт – это место для получения самых последних новостей, поэтому обязательно добавьте нашу домашнюю страницу в закладки и Подпишитесь на нашу рассылку чтобы мы могли держать вас в курсе.

Содержание статьи