Джакарта –
Toyota наконец представила внешний вид Alphard и Vellfire четвертого поколения. Этот минивэн премиум-класса продается в Японии по цене от 560 миллионов индонезийских рупий.
Toyota Japan только что выпустила последние версии Alphard и Vellfire. Toyota внесла ряд изменений в новые Alphard и Vellfire. Оба теперь используют платформу GA-K TNGA. Фирменный квадратный дизайн Alphard и Vellfire все еще сохраняется.
Что касается габаритов, то оба минивэна стали длиннее, а именно 4 995 мм, но ширина по-прежнему составляет 1 850 мм, а колесная база — по-прежнему 3 000 мм. Что касается высоты, то здесь есть небольшое изменение, а именно между 1935 мм и 1945 мм в зависимости от модели и варианта. Это делает салонное пространство между первым и вторым рядами шире на 5 мм, а вторым и третьим рядами — на 10 мм.
Как и предыдущие модели, несмотря на то, что они имеют одинаковую платформу, внешний вид Alphard и Vellfire все же отличается. Vellfire имеет большую решетку радиатора с хромированными вставками. Между тем, у Alphard толстая передняя решетка в форме коробки и воздухозаборники по углам. Фары Alphard выглядят тоньше и теперь оснащены светодиодными ДХО, которые, кажется, соединены с решеткой радиатора.
Внутри он выглядит чище благодаря отсутствию кнопок, в том числе для регулировки кондиционера и наличию сенсорного экрана над решеткой кондиционера. Центральная консоль также выглядит более современно благодаря наличию электронного стояночного тормоза с функцией Auto Brake Hold, настроек режимов движения и контроля тяги, а также наличия цифровой приборной панели. Дизайн руля тоже новый.
Новые Alphard и Vellfire — первые автомобили Toyota с универсальными ступеньками слева и справа от раздвижных дверей. Alphard выпускается в двух вариантах: Z и Executive Lounge, а Vellfire — в вариантах Z Premier и Executive Lounge. Все варианты имеют конфигурацию сидений 2-2-2, а во втором ряду есть капитанские кресла.
Вариант Executive Lounge, похоже, нацелен на VIP-потребителей, генеральных директоров, потому что сиденья капитана оснащены откидными столиками и подогревом. Мало того, есть еще и панель управления, позволяющая пассажирам устанавливать развлечения, регулировать кондиционер и закрывать окна.
Известно, что и Alphard, и Vellfire предлагают варианты гибридных двигателей. Бензиновая версия предлагается с двигателем 2AR-FE объемом 2,5 л в паре с коробкой передач Super CVT-i. Бензиновая версия Alphard предлагается с выбором 2WD и 4WD. Между тем, гибридный вариант оснащен двигателем A25A-FXS объемом 2,5 л и работает в паре с трансмиссией E-CVT. Гибридная версия Alphard также предлагается с выбором привода 2WD и E-Four.
В то время как бензиновая версия Vellfire оснащена 2,4-литровым турбодвигателем T24A-FTS с коробкой передач Direct Shift-8AT. Для полного привода предлагается с 2WD и 4WD. Между тем, гибридная версия такая же, как у Alphard.
В Японии Alphard предлагается по цене от 5,4 миллиона иен, что эквивалентно рупиям. 569 миллионов (1 иена = 105,38 рупий) до самого дорогого, 8,72 миллиона иен, что эквивалентно рупиям. 918 миллионов. Между тем, Vellfire стоит от 6,55 млн иен, что эквивалентно рупиям. От 690 миллионов до 8,92 миллиона иен или в случае конвертации в рупии. 940 миллионов.
Смотреть видео “Заинтересованы в покупке подержанной Toyota Alphard? Сначала проверьте годовой налог!“
(сухой/дин)
2023-06-22 00:37:08
1687398031
#Запущены #новые #Toyota #Alphard #Vellfire #по #цене #от #миллионов #индонезийских #рупий
