Илон Маск предупреждает, что Cybertruck не будет прибыльным до 2025 года

Генеральный директор Tesla Илон Маск в среду выступил с предупреждением о скоро будет доставлен Cybertruck это может показаться знакомым тем, кто внимательно следил за эпохой «производственного ада» Model 3.

Суть? Масштабировать производство такого автомобиля, как Cybertruck, сложно, и пройдет некоторое время, прежде чем оно станет прибыльным. Маск подсчитал, что пройдет около 18 месяцев, прежде чем Cybertruck достигнет положительного денежного потока. По прогнозу Маска, в какой-то момент в 2025 году — и как только Tesla справится с этими производственными проблемами — компания будет производить «примерно» 250 000 Cybertrucks в год.

Пилотное производство Cybertruck началось на заводе компании Giga Texas недалеко от Остина. Маск заявил в среду, что первые Cybertrucks будут доставлены на заводе 30 ноября.

Он также подтвердил, что на Cybertruck, который впервые был представлен в 2019 году, имеется более 1 миллиона возмещаемых бронирований.

«Я хочу подчеркнуть, что возникнут огромные проблемы с достижением массового производства с помощью Cybertruck, а затем с тем, чтобы денежный поток Cybertruck стал положительным — это просто нормально», — сказал Маск во время телеконференции о прибылях и убытках за третий квартал в среду, позже подчеркнув, что, по его мнению, потенциально это лучший продукт компании за всю историю. «Когда у вас есть продукт с большим количеством новых технологий или какая-либо совершенно новая программа для транспортных средств, особенно такой необычный и продвинутый, как Cybertruck, у вас возникнут проблемы, пропорциональные количеству новых задач, которые вы пытаетесь решить в шкала.”

Позже он добавил: «Для достижения объемного производства и положительного денежного потока по цене, которую люди могут себе позволить, потребуется огромная работа».

Кибертрак уже есть снизило доходы Tesla. В среду компания сообщила о чистой прибыли в размере $1,85 млрд в третьем квартале, что на 44% меньше, чем за тот же период прошлого года, из-за сокращения прибыли, вызванного неоднократным снижением цен на ее электромобили, а также увеличением операционных расходов на Cybertruck, AI и другие. Программы НИОКР. Операционные расходы Tesla в третьем квартале составили $2,4 млрд, что на 43% больше, чем за тот же период прошлого года.

Такое отставание в прибыльности Cybertruck представляет собой проблему для Tesla.

Компания продолжает расти (то есть тратить больше денег) с точки зрения занимаемой территории, людей и таких программ, как Cybertruck. И хотя она по-прежнему с большим отрывом является лидером продаж электромобилей в Северной Америке, стратегия компании по снижению цен неуклонно снижает ее прибыль. Наблюдатели отрасли обеспокоены тем, что Tesla и другим автопроизводителям придется продолжать снижать цены из-за некоторых признаков снижения спроса на электромобили.

Между тем, в ближайшем будущем не ожидается никаких других новых моделей Tesla, что может еще больше снизить прибыль.

И пока это свободный денежный поток сократилась до $848 миллионов в третьем квартале, Tesla располагает 26 миллиардами долларов денежных средств, их эквивалентов и инвестиций, оставляя ей много места для маневра. Сохранят ли акционеры терпение, неясно.