Репрезентативное изображение (Фото предоставлено: AP) НЬЮ-ДЕЛИ/МУМБАЙ: Тридцать восемь судов под индийским флагом, в основном перевозящих сырую нефть и СПГ, с почти 1100 моряками, застряли во вторник в Персидском заливе на фоне конфликта в Западной Азии. Власти судоходства здесь также подтвердили гибель трех индийских моряков и ранение одного на борту судов под иностранным флагом в результате «нападений» у порта Омана. В любой момент времени на различных судах в пострадавшем от конфликта регионе находится около 23 000 индийских моряков, и их безопасность остается приоритетом правительства, заявили официальные лица. Индия является третьим по величине поставщиком моряков после Филиппин и Китая. 1 тыс. контейнеров застряли в индийских портах из-за кризиса в Западной Азии. Министр судоходства Сарбананда Соновал провел обзорное совещание во вторник и поручил чиновникам, в том числе генеральному директору по доставке, принять меры для обеспечения безопасности и благополучия индийских моряков, а также сохранности морских активов. «Не было подтвержденных случаев несчастных случаев, задержаний или высадки на борт судов под индийским флагом», — говорится в заявлении Генерального директората по судоходству. Министр и официальные лица были проинформированы Генеральным директоратом по доставке о ситуации в регионе, а также о статусе судов под индийским флагом и индийских моряков. Официальные лица сообщили министерству, что 24 корабля застряли к западу от Ормузского пролива и еще 14 – к востоку от пролива. В DG Shipping сообщили, что в регионе было зарегистрировано четыре инцидента с участием индийских моряков, в результате которых три человека погибли и один получил ранение. Они находились на судах под иностранным флагом, говорится в сообщении. По меньшей мере пять танкеров были повреждены с начала конфликта, а 150 судов застряли в проливе. Новая напряженность также нарушила судоходные маршруты, что побудило несколько контейнерных линий приостановить перевозки в Западную Азию и направить суда через мыс Доброй Надежды – шаг, который увеличивает транзитное время, затраты и заторы в индийских портах. Сунил Васвани, исполнительный директор Ассоциации контейнерных судоходных линий. (Индия) заявил, что многие линии в настоящее время приостановили рейсы в Западную Азию по соображениям безопасности, в то время как дальнемагистральная торговля с портами США, Европы и Средиземноморья продолжится. “Работы с дальними маршрутами будут продолжаться. Те, кто идет через Суэц, перенаправляются через мыс Доброй Надежды. Транзитное время будет дольше, но безопаснее”, – сказал он, добавив, что развертывание большего количества судов на более длинных маршрутах приведет к увеличению эксплуатационных расходов. Васвани отметил, что насущную проблему вызывает скопление грузов в индийских портах. “Контейнеры продолжают прибывать, создавая заторы. Порты с нами работают”, – сказал он. Власти порта подтвердили, что в настоящее время застряло около 1000 контейнеров, и что они координируют свои действия с судоходными линиями, чтобы обеспечить своевременную погрузку и разгрузку. Представитель судоходной компании сообщил, что суда, направляющиеся в Персидский залив, останавливаются в Фуджейре, Сохаре или Хор-Факкане, откуда доставляется груз. Он добавил, что расстояние от Сохара до Дубая составляет около 170 км. Экспортер-поставщик Санджай Пансаре сообщил, что около 150 контейнеров с бананами, гранатами, арбузами и луком в настоящее время застряли из-за сбоев.
2026-03-03 19:50:00
1772583096
#Индийские #корабли #застряли #Персидском #заливе #кризис #Западной #Азии #индийских #кораблей #застряли #Персидском #заливе #моряка #погибли #Новости #Индии
Продолжение темы
