Индийский стартап по производству двухколесных электромобилей River привлекает 15 миллионов долларов во главе с дубайской Al Futtaim Group

Река, индийский стартап по производству электромобилей, который представил свой первый двухколесный транспорт в феврале, привлек 15 миллионов долларов в рамках раунда финансирования, возглавляемого дубайской группой Al Futtaim. С сегодняшним раундом финансирования стартап надеется конкурировать с такими компаниями, как SoftBank и Edelweiss. Ола Электрики Атер Энергияключевыми инвесторами которой являются Tiger Global, Caladium Investment и Hero MotoCorp.

В раунде финансирования полностью акционерным капиталом также приняли участие существующие инвесторы River, Lowercarbon Capital, Toyota Ventures, Maniv Mobility и Trucks VC. Благодаря последнему вливанию капитала стартап привлек в общей сложности 28 миллионов долларов, включая раунд серии A на 11 миллионов долларов, объявленный в июле прошлого года, и Посевной раунд на 2 миллиона долларов в марте 2021 года.

Компания River, основанная в марте 2021 года Аравиндом Мани и Випином Джорджем, хочет предложить своим электрическим скутерам выдающийся дизайн и инновационные технологии. Его первый продукт, Indie, является результатом 20 месяцев исследований и разработок. Автомобиль, представляющий собой электрический двухколесный транспорт, преодолел в ходе испытаний более 100 000 километров.

В отличие от существующих электросамокатов от Ola Electric и Ather Energy, River’s Indie имеет 14-дюймовые колеса вместо 12-дюймовых. Двухцветный скутер также оснащен защитными накладками и подножками для обеспечения безопасности и комфорта. Он также оснащен 12-литровым запираемым перчаточным ящиком с зарядным устройством USB и 43-литровым хранилищем под сиденьем.

Джордж, который ранее работал главным дизайнером группы Honda в Индии, использовал свой опыт, чтобы Indie выглядела уникальной в своем сегменте. Этот скутер предназначен для индивидуальных предпринимателей и домохозяйств, которые ищут двухколесное транспортное средство для перевозки товаров для своего магазина или офиса. Кроме того, он имеет двухцветную отделку, чтобы привлечь молодых пассажиров, которые ищут новый электрический двухколесный транспорт.

Стартап из Бангалора начал принимать предварительные заказы на скутер Indie после его запуска в этом году. Не раскрывая количество предзаказов, Мани сообщил >, что к концу года стартап планирует продать от 2000 до 3000 устройств. К концу 2024 года компания надеется продавать 5000 скутеров в месяц.

У River есть предприятие площадью 120 000 квадратных футов на окраине Бангалора с годовой производственной мощностью 100 000 скутеров. По словам Мани, исходя из целей компании, к концу 2024 года она будет использовать 60% этих мощностей.

Основатель сказал, что двухлетний стартап надеется расширить свои исследования и разработки и выйти на рынок за счет новых средств. Более того, что касается географической экспансии, к концу года компания планирует появиться в трех индийских городах, начиная с Бангалора, а к концу 2024 года охватить 50 городов по всей стране.

«Мы оценили более 50 стартапов в области электрических двухколесных транспортных средств и впечатлены видением команды и неустанным стремлением к разработке продуктов собственными силами. Я уверен, что их продукция будет пользоваться большим успехом в Индии и за рубежом», — заявил Пол Уиллис, президент Al Futtaim Automotive, в подготовленном заявлении.

Правительство Индии субсидирует электрические двухколесные транспортные средства местного производства в соответствии со своей политикой FAME-II. Тем не менее, Нью-Дели недавно пересмотрели свои субсидии после просмотра некоторых производителей злоупотребление политикой. Они заявили, что некоторые импортные компоненты были местного производства, и предоставили вводящую в заблуждение информацию об их скутерах. В результате производители электромобилей, в том числе River, вынуждены повышать цены на свои автомобили.

Мани не раскрыл точное изменение, но подтвердил > повышение цен. Двухколесный автомобиль в настоящее время доступен для предварительного заказа по стартовой цене около 1500 долларов (125 000 индийских рупий).

Двухколесный мотоцикл Indie будет доступен с августа этого года в собственных магазинах стартапа, а также у сторонних дилеров. Стартап также будет иметь послепродажное обслуживание по различным каналам.

«River — это наша первая инвестиция в Индию, и мы рады видеть уникальное ценностное предложение и возможности Indie. Мы поражены прогрессом River и с нетерпением ждем, когда они продолжат реализовывать свое видение создания качественных, долговечных, доступных и стильных полностью электрических двухколесных транспортных средств», — сказал Джим Адлер, основатель и генеральный партнер Toyota Ventures.

На рынке электромобилей Индии в основном преобладают двухколесные транспортные средства: согласно последним данным, в период с 2021 по 2022 год было продано 2 31 000 электросамокатов правительственные данные поделился в парламенте. Международные игроки, такие как Тайваньский гогоротакже работают с индийскими компаниями над расширением инфраструктуры двухколесных электромобилей в стране.