Маттиас Люхерс, глава зарубежного региона Mercedes-Benz Cars, и Мартин Швенк, управляющий директор и генеральный директор Mercedes-Benz India, позируют с лимузином Mercedes-Benz A-класса и новым GLA во время выставки Auto Expo 2020, 5 февраля 2020 года, в Большой Нойде, Индия.
Прадип Гаур | Мятный | Гетти Изображения
Индия планирует снизить пошлины на автомобили, импортируемые из Европейского Союза, до 40% со 110%, сообщили источники, что станет самым большим открытием обширного рынка страны, поскольку обе стороны приближаются к заключению пакта о свободной торговле, который может заключить уже во вторник.
Правительство премьер-министра Нарендры Моди согласилось немедленно снизить налог на ограниченное количество автомобилей из блока 27 стран с импортной ценой более 15 000 евро (17 739 долларов США), сообщили Reuters два источника, проинформированных о переговорах.
Они добавили, что со временем эта ставка будет снижена до 10%, что облегчит доступ на индийский рынок европейским автопроизводителям, таким как Volkswagen, Mercedes-Benz и BMW.
Источники отказались назвать свои имена, поскольку переговоры носят конфиденциальный характер и могут быть изменены в последнюю минуту. Министерство торговли Индии и Европейская комиссия отказались от комментариев.
Пакт уже прозвали «Матерью всех сделок»
Ожидается, что Индия и ЕС объявят во вторник о завершении длительных переговоров по пакту о свободной торговле, после чего обе стороны окончательно согласуют детали и ратифицируют то, что называют «матерью всех сделок».
Пакт может расширить двустороннюю торговлю и увеличить экспорт индийских товаров, таких как текстиль и ювелирные изделия, на которые с конца августа обрушились 50% пошлины США.
Индия является третьим по величине автомобильным рынком в мире по объему продаж после США и Китая, но ее отечественная автомобильная промышленность является одной из наиболее защищенных. Нью-Дели в настоящее время взимает пошлины в размере 70% и 110% на импортные автомобили, уровень, который часто критикуется руководителями, в том числе Тесла шеф Илон Маск.
Нью-Дели предложил немедленно снизить импортные пошлины до 40% примерно для 200 000 автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в год, сообщил один из источников. Это самый агрессивный шаг, направленный на открытие сектора. Источник добавил, что эта квота может быть изменена в последнюю минуту.
Электромобили с аккумуляторной батареей будут исключены из сферы действия сниженных импортных пошлин в течение первых пяти лет, чтобы защитить инвестиции отечественных игроков, таких как Mahindra & Mahindra и Tata Motors, в зарождающийся сектор, сообщили два источника. Через пять лет электромобили подвергнутся аналогичному сокращению пошлин.
На рынке в настоящее время доминируют Suzuki, местные производители.
Снижение налогов на импорт станет стимулом для европейских автопроизводителей, таких как Volkswagen, Renault и Stellantis, а также для игроков класса люкс Mercedes-Benz и BMW, которые производят автомобили на местном уровне в Индии, но изо всех сил пытаются выйти за рамки определенного уровня, отчасти из-за высоких тарифов.
По словам одного из двух источников, более низкие налоги позволят автопроизводителям продавать импортные автомобили по более низкой цене и тестировать рынок с помощью более широкого портфеля, прежде чем брать на себя обязательство производить больше автомобилей на местном уровне.
Европейские автопроизводители в настоящее время занимают менее 4% индийского автомобильного рынка, объем продаж которого составляет 4,4 миллиона единиц в год, на котором доминируют японская Suzuki Motor, а также отечественные бренды Mahindra и Tata, которые вместе занимают две трети.
Поскольку ожидается, что к 2030 году индийский рынок вырастет до 6 миллионов единиц в год, некоторые компании уже наращивают новые инвестиции.
Renault возвращается в Индию с новой стратегией, стремясь к росту за пределами Европы, где китайские автопроизводители делают сильные успехи, а Volkswagen завершает следующий этап инвестиций в Индию через свой бренд Skoda.
2026-01-25 22:51:00
1769388150
#Индия #снизит #пошлины #на #автомобили #до #рамках #торгового #соглашения #ЕС
Продолжение темы
