Инновации и устойчивость для мобильности будущего, мероприятие в Риме

Офис Европейского парламента в Италии в сотрудничестве с ANGI, Национальной ассоциацией молодых новаторов, продвигает дебаты на тему мобильности, уделяя особое внимание новой директиве ЕС для автомобилей и фургонов с нулевым уровнем выбросов. Мероприятие представляет собой важную возможность для представителей европейских и национальных учреждений обменяться мнениями с миром промышленности, исследований и инноваций. Мероприятие, открытое вступительными приветствиями Карло Корацца, главы офиса Европейского парламента в Италии, Алессандро Копполы, директора по инновациям и устойчивому развитию ENEA, и Джанпьеро Руджеро, первого технолога CNR, примут участие депутаты Европарламента Брандо Бенифеи. , S&D-PD, Никола Прокаччини, ECR-FdI, Маттео Адинольфи, ID-Lega, и Фабио Массимо Кастальдо, NI-M5S, с целью проиллюстрировать европейскую законодательную базу в сфере транспорта и мобильности. Вместо этого приоритеты для промышленного сектора будут озвучены делегатами Volkswagen Group Italia, E-Gap, ENI, ENEL, Innio-Jenbacher, Iveco, Dott и SMET. Вместо этого выводы будут делать Эдоардо Рикси, заместитель министра инфраструктуры и транспорта. Во время встречи Роберто Бальдассари, директор научного комитета ANGI, представит данные о состоянии энергетического перехода, полученные ANGI Ricerche в сотрудничестве с Lab21.01. ЕС берет на себя обязательство сократить выбросы парниковых газов и улучшить качество воздуха с помощью различных инициатив, в том числе в транспортном секторе. Среди них тот, который направлен на сокращение выбросов автомобилей, поскольку на автомобильный транспорт приходится пятая часть выбросов CO2 в ЕС, с выпуском на рынок, начиная с 2035 года, только автомобилей с нулевым уровнем выбросов.