Инновационный дизайн и автономность: это 100% электрический Renault Scenic E-Tech.

Сегменту компактных внедорожников повезло. Модель Scenic, которая на протяжении многих лет была иконой сегмента компактных минивэнов, в 2024 году была заново изобретена в стиле кроссовера, хотя и с компактными размерами и отличной обитаемостью, которые характеризовали этот Renault на протяжении четырех поколений. Теперь даже со 100% электромотором под названием E-Tech. Фактически, он может быть оснащен только двумя пропеллерами и двумя связанными с ними батареями. То есть, если вы выберете пусковой двигатель, то у вас будет 170 л.с. и аккумулятор на 60 кВтч; а если вам нужно больше, есть мощность 220 л.с. и аккумулятор емкостью 87 кВтч. С первым вы получаете запас хода более 420 километров, что неплохо для электромобиля этой категории, но что действительно впечатляет, так это более 600 километров, которые предлагает самая мощная версия. Renault Scenic E-Tech 100% электрический PF И это реально. Во время первого контакта с этой моделью в Малаге автомобиль стартовал с более чем 620 километрами автономной работы, и при очень низком расходе мы снизили процент заряда батареи только на 15% (правда, по городу) и примерно на 100 километров. . Связанные новости ЖЕНЕВСКОЕ ШОУ стандарт Негородской и электрический, большая ставка европейских и китайских брендов в этом 2024 году. Noelia Soage Renault, Dacia, Microlino, MG… сегмент B станет дорожной картой, установленной основными производителями, прежде всего, когда в поисках более конкурентоспособных цен. С помощью подрулевых переключателей вы можете выбирать между четырьмя уровнями: от уровня 0 (без рекуперативного торможения, автомобиль сохраняет скорость при поднятой педали акселератора – идеально для езды по шоссе) до уровня 3 (максимальное рекуперативное торможение для города). вождение, при котором большая часть замедления осуществляется за счет торможения двигателем, просто отпуская педаль акселератора). Таким образом, каждое торможение способствует рекуперации энергии и повышению общей автономности автомобиля. Renault Scenic E-Tech 100% электрический PF Но его характеристики — не единственная инновационная вещь: его дизайн и оснащение также находятся на уровне этой новой модели. При стартовой цене в 39 900 евро наибольшее внимание привлекают плоский пол, большие 19 или 20-дюймовые колеса, более длинная колесная база и панорамная крыша Solarbay. При длине 4,47 метра его салон действительно просторен для пятерых, а объем багажника составляет 545 литров, который при сложенных сиденьях достигает 1670. И это не считая более чем 38 литров, распределенных по салону. Renault Scenic E-Tech 100% электрический PF Учитывая последнее, следует выделить оригинальный задний подлокотник. Благодаря двум съемным подлокотникам, обращенным к каждому пассажиру, в нем есть место для хранения мобильных устройств и раскладные подставки для удобного просмотра этих экранов. Он также имеет два места для хранения напитков и две розетки USB типа C. Кроме того, люк доступа в багажник позволяет размещать в салоне длинномерные предметы без необходимости складывать задние сиденья или снимать крышку багажника. Renault Scenic E-Tech со 100% электрическим приводом PF. Особого упоминания заслуживает умная стеклянная крыша, включающая полностью электрическую систему Scenic E-Tech. Solarbay, разработанная в сотрудничестве с Saint-Gobain, включает в себя технологию AmpliSky — уникальную систему, которая становится непрозрачной в отдельных сегментах. То есть он может быть полностью непрозрачным или частичным «листами». Водителю и пассажирам доступны четыре положения: полностью прозрачная крыша, полностью непрозрачная крыша, прозрачная передняя крыша и непрозрачная задняя крыша, и наоборот. Renault Scenic E-Tech на 100% электрический привод. На передней панели размещен логотип NouvelR и новая световая подпись моделей Renault в форме ромба, визитная карточка бренда. А логотип расположен вертикально на передней решетке, в центре узора из маленьких ромбов, которые появляются и исчезают в виде наложенных друг на друга изображений в зависимости от освещенности и угла обзора. Особенно бросается в глаза то, что они «сливаются» с фарами в верхней части решетки радиатора. Как и спереди, задние фонари также широко разделены на концах, как две стрелы, расположенные по обе стороны кузова. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ новости Нет От революционного символа 70-х к 100% электрическому острию: это Renault 5 E-Tech новости Нет Renault фиксирует исторические результаты с чистым доходом в 2,3 миллиарда, что на 3000 больше, чем в 2022 году Наконец, когда вы углубитесь в салон подчеркивает его эргономичное положение и панель управления, состоящую из двух L-образных панелей, собранных в одно целое: 12,3-дюймового экрана и 12-дюймового сенсорного экрана.
2024-03-09 16:00:03


1710009280
#Инновационный #дизайн #автономность #это #электрический #Renault #Scenic #ETech