Информатор Boeing найден мертвым

Дела Боинга становятся все сложнее и сложнее. Бывший сотрудник американского производителя самолетов Джон Барнетт, разоблачитель, давший показания против компании, был найден мертвым в прошлую субботу в своем грузовике на стоянке отеля, где он остановился в Южной Каролине. Этот бывший менеджер Boeing находился в Чарльстоне в рамках судебного иска, который он подал против своего бывшего работодателя после выхода на пенсию в 2017 году. В 2019 году он сообщил, что производитель самолетов использовал дефектные детали при «поспешной» сборке своего 787 Dreamliner. , что было предметом значительного количества заказов. Его смерть происходит в тот момент, когда Boeing переживает зону турбулентности, между повторяющимися инцидентами, жалобами и неблагоприятными проверками.

Boeing 787 Dreamliner, запуск которого был объявлен в 2007 году, имел оглушительный успех, несмотря на задержки из-за технических проблем. Один из заводов авиастроительной компании располагался в Южной Каролине, где работал Джон Барнетт. В январе 2013 года один из самолетов, приобретенных All Nippon Airways, был поврежден пожаром из-за проблемы с литиевой батареей. После этого инцидента американский производитель оказал давление на свою фабрику, чтобы она не допустила конкуренции.

Найден мертвым в день слушания дела

Бывший менеджер по безопасности Джон Барнетт проработал в Boeing 32 года, до выхода на пенсию в 2017 году. В 2019 году он раскрыл прессе, в том числе, Би-би-си и Газета “Нью-Йорк Таймс, что при сборке Dreamliner использовались неисправные детали, чтобы сохранить темпы производства и удовлетворить спрос. Он утверждал, что видел, как бывшие коллеги собирали «мусорные детали» для установки их на устройства.

«Я еще не видел самолета, вылетающего из Чарльстона, на котором я бы поставил свое имя, чтобы сказать, что он безопасен и годен к полетам», — сказал он Нью-Йорк Таймс в 2019 году. Неисправности также касались кислородных масок. Испытания аварийных кислородных систем, которыми должен был быть оснащен 787, выявили уровень неисправностей в 25%. В январе 2024 года он попал в самую точку, заявив, что у инспекторов было всего два часа на анализ устройства, а это недостаточное время, чтобы гарантировать его качество.

Опровержение Boeing было быстро опровергнуто проверкой американского регулятора Федерального управления гражданской авиации (FAA), которая подтвердила в 2017 году заявления осведомителя. В том же году, когда он вышел на пенсию, Джон Барнетт подал иск против своего работодателя, обвинив его в унижении его достоинства и препятствовании его карьере из-за выражения своих сомнений.

Он был найден мертвым в субботу, 9 марта, от травм, которые, как полагают, были «нанесены самому себе». Его нашли в своем грузовике на стоянке отеля в Чарльстоне, Южная Каролина. Он был там по своим делам. После допроса адвокатами Boeing в тот же день его должны были допросить снова. Именно его отсутствие и вызвало подозрения.

У Boeing накапливаются неудачи

По мнению коронера (врача, адвоката, нотариуса или любого другого должностного лица, назначенного правительством, прим. ред.) того американского штата, где он находился, он покончил бы с собой сам. Следствие продолжает устанавливать обстоятельства его смерти, что вызывает некоторые подозрения, учитывая контекст.

Компания Boeing выразила свою «печаль» в заявлении, отправив свои мысли «своей семье и друзьям». В настоящее время производитель переживает зону турбулентности из-за новой серии расследований после нескольких инцидентов на его авиалайнерах, произошедших с января. Самая последняя дата датируется вторником, 12 марта, и касается рейса, соединяющего Новую Зеландию с Австралией. Самолет внезапно потерял высоту.

В январе у Dreamliner 787 авиакомпании Alaska Airlines в полете потерялась грузовая дверь, что вынудило пилотов совершить вынужденную посадку. ФАУ дало Boeing 90 дней на разработку плана и решение «системных проблем контроля качества». Аудит выявил упущения в контроле за продукцией, подтвердив предупреждения Джона Барнетта.

Американское агентство по безопасности на транспорте (NTSB) в прошлую среду выразило сожаление по поводу того, что компания Boeing «недостаточно сотрудничала» в расследовании инцидента, произошедшего на борту рейса Alaska Airlines. Предварительный отчет показал, что четыре болта, предназначенные для крепления двери, отсутствовали. Еще один Боинг, на этот раз 737-800, приземлился 1 марта в аэропорту Портленда (Орегон) с частично открытой дверью в отсек для животных. На этом неудачи не заканчиваются, и пассажиры подали несколько жалоб на производителя самолетов.