Испания в Красном море: ни средств, ни желания

что они уже 25 нападений на торговые суда в Баб-эль-Мандебском проливе.и что крупные судоходные компании решили перенаправить контейнерные перевозкиподорожав на 30%, не сдвинет позиции Испании. Защита по-прежнему считает, что Миссия ЕСНАВФОР адаптировать его к диффузным целям Операция «Страж процветания»возглавляемая США.

И на данный момент нет никаких признаков того, что ситуация в Европе изменится. не раньше, по крайней мере, европейских выборов в июнеПо данным военных источников, с которыми консультировалась EL PERIÓDICO, из группы Prensa Ibérica. Принадлежащий Я ВОЗЬМУ Ожидается еще меньше, поскольку в декабре Альянс уже через различных представителей заявил об отсутствии планов взять на себя военную роль в этом регионе.

В Евросоюзе не ведется официальных дебатов о совместном участии в защите кораблей от ракет хуситов в Красном море. 19 декабря, Италия отправила собственный военный корабль Virginio Fasan.класса FREMM (Европейский многоцелевой фрегат), но, наконец, не для присоединения к американской коалиции, а для поддержки европейской миссии, в соответствии с изменением курса итальянского правительства, предпринятым в минувшие выходные.

Испанское «нет»

Общее название EUNAVFOR: Операция Аталанта. Его мандат с 2009 года: защитить рыболовные и грузовые суда от сомалийских пиратова теперь особенно корабли Всемирная продовольственная программа. Правительство выступает за сохранение этого мандата и не искажает его в соответствии с потребностями военно-морской обороны в Красном море. Для этого, как уже объяснили Министерство обороны, а также представитель правительства в декабре прошлого года, следует создать миссию с конкретным содержанием и участие Испании должно пройти через три возможных пути: мандат ООН, соглашение ЕС или соглашение ЕС. Я ВОЗЬМУ.

Испания лидирует в рейтинге «Аталанты» основной вкладчик среди 19 стран — один фрегат в сезон дождей и два — в остальное время года, а также отряд воздушного наблюдения «Орион» — и при содействии штаба, который действует в База Рота.

В настоящее время он возглавляет миссию в Португалии. В этом районе дислоцировались ВМС Испании. фрегат F-82 «Виктория», который патрулирует в Аденском заливе, между водами Красного моря и Индийского океана. «Ла Виктория» — разведывательно-боевой корабль класса «Санта-Мария». отмечает почти 40 лет эксплуатации. Его способности хороши для «Аталанты»; также для противолодочной борьбы, но они не оптимальны для защиты или самозащиты от беспилотная и ракетная атака, подобная той, которую запустили хуситы из своих вотчин в Йемене.

Испанский фрегат «Виктория» вместе с грузовым судном в водах Африканского Рога 5 января. ЭУНАВФОР

Для выполнения задачи такой сложности у ВМФ есть разбился F-100, (класс Альваро де Базан), самый современный во флоте. Принадлежащий пять, которые есть в Испании (Хуан де Бурбон, Блас де Лесо, Альваро де Базан, Кристобаль Колон и Мендес Нуньес) один обычно находится в ремонтном доке; остальные четыре перегружены работой в миссиях НАТО и обеспечением безопасности территориальных вод.

Классифицированная информация

Таким образом, не так-то просто предоставить подразделения для миссии, возглавляемой Соединенными Штатами. «Это не значит, что Испания вообще не участвует.“, – уточняет высокопоставленный источник в ВМФ. Фрегат “Виктория” предоставляет кораблям Соединенных Штатов информацию, полученную во время патрулирования у берегов Африканского Рога.

Фактически, в начале декабря, еще до того, как начались споры по поводу включения или невключения Испании в коалицию «Стражи процветания», ВМС США обратились к ВМС с просьбой это повысит уровень классификации общей информации. Театр военных действий уже накалялся.

У нежелания и промедления Испании в ЕС есть политические и дипломатические причины, но есть и весьма материальные.

Осложнения на Ближнем Востоке были представлены Европе в полный дефицит противоракет в своих арсеналах, из-за войны на Украине, и в условиях стресса всей оборонной промышленности из-за огромный всплеск спроса который в течение двух лет был ответом союзников на вторжение России в эту страну.

Очень дорогие ракеты

Существует также проблема с определением североамериканской миссии. На данный момент оно ограничивается сопровождением грузовых судов, направляющихся в сторону Суэцкого канала или израильских портов и стрелять по хуситским ракетам и дронам с военных кораблей.

Йеменские повстанцы атакуют коммерческие суда двумя способами. Наиболее распространенным и наименее вредным является использование Китайские дроны, настроенные в Сирии, Иране или на территориях, контролируемых этим ополчением в Йемене.

Но у хуситов тоже есть батареи для запуска ракеты «Нур». Та же Крылатая ракета иранского производства на основе китайской модели который есть у Хезболлы, с антибукетным сотрудником и на расстоянии 200 километров (120 миль). Неизвестно, сколько таких ракет имеется у хуситов, но было замечено, что они их использовали, а также рекламировали, что у них есть инженеры по техническому обслуживанию, обученные в России и Северной Корее.

У хуситов тоже есть Противокорабельные ракеты ASEF и модифицированные версии ракеты Tankeel, оба иранского производства. Во всех трёх случаях это оружие, способное потопить крупный корабль.

Офицеры противоракетного эсминца «Арли Бёрк» плывут по Красному морю. ВМС США

На чисто теоретическом уровне эффективная защита от этих атак будет быстрой и недолговечной: флот определяет местонахождение точки, с которой хуситы ведут огонь, и уничтожает эти батареи с помощью крылатых ракет или воздушных налетов. Но в «Страже процветания» это не рассматривается. Никто, даже СШАни Иран не заинтересован в продолжение конфликта Израиль-Хамаси наземная атака в Йемене была бы именно такой.

Поэтому и без закрытого определения альянс ограничивается нейтрализацией бомбардировок кораблей. Против этих ракет хуситов у Запада есть собственный арсенал защиты. Система Aegis, коммерчески называемая «флотским щитом», для защиты военно-морских подразделений включает в себя вертикальные пусковые установки противоракет. В случае с самыми современными фрегатами ВМФ это дРакеты ESSM, модернизированный Sparrow. Каждый стоит 800 000 долларов.

Защита от дронов с корабля в Красном море может осуществляться с помощью поворотной пушки Vulcan Phalanx, которая выпускает 4500 выстрелов в минуту. Противоракетная оборона – это нечто другое. Опытный офицер ВМФ, консультирующий политическую власть, резюмирует это: «Это намного дешевле: Вы только бросаете в дрона железо; против ракеты… законопроект стремительно растет“.