Если вы держитесь подальше от иллюминатора и остаетесь на резиновом коврике, вы можете остаться сухим в подводной лодке Титан.
Вы не можете встать, потому что он недостаточно высок для этого. Однако там достаточно места, чтобы лечь или присесть.
Но если прижаться к иллюминатору в титановом куполе в передней части судна, чтобы посмотреть на обломки Титаника, становится очень холодно. По словам Альфреда Хагена, исследователя и режиссера-документалиста, который совершал поездки на корабле в 2021 и 2022 годах, внутри купола подводного аппарата накапливается конденсат, что усугубляет дискомфорт.
Альфред Хаген рискнул спуститься на «Титане» с одним из пассажиров, который в настоящее время пропал без вести. Вот как он описал поездку.
В этих поездках условия охлаждали попутчика Хагена, французского исследователя Пола-Анри Наржеоле, человека, известного как «мистер Хаген». Титаник» за его более чем 30 поездок на место крушения.
«Он сидел прямо на носу и смотрел в иллюминатор. Его ноги замерзли, онемели и промокли», — сказал Хаген The Times. Хаген начал свои погружения в уггах с подкладкой из овчины; он планировал купить пару для Наргеолета до того, как исследователь вернется на «Титаник» в этом году.
Наргеолет — один из пяти человек, пропавших без вести с воскресенья, когда Титан Потерянный контакт с канадским исследовательским судном Polar Prince менее чем через два часа погружения.
«Все, о чем я могу думать снова и снова, это то, что я собирался послать ему пару этих угги, но так и не смог этого сделать, и я мучаю себя каждый день. Он мог бы меньше страдать и умереть, может быть, с теплыми ногами», — сказал Хаген. Он назвал это «повторяющимся кошмарным чувством».
Тем не менее, Хаген сказал, что у него есть надежда, что Наргеолет и его товарищи по команде на пропавшем субмарине Титан все еще могут быть спасены. время уходит поскольку пассажиры израсходовали 96 часов кислорода в судне.
Канадский самолет с гидролокационными возможностями обнаружены подводные шумы Вечер вторника возле дайв-сайта.
Титан был спроектирован и эксплуатируется компанией OceanGate Expeditions, которая предлагает коммерческие поездки на Титаник примерно за 250 000 долларов.
Хотя корреспондент CBS News, совершивший путешествие на Титане, назвал это «на скорую руку”из-за использования контроллера видеоигры среди прочего ”импровизированный», у Хагена было более положительное мнение об операции. Он охарактеризовал усилия OceanGate как экспериментальные — именно такие инновации необходимы для продвижения технологий. Он назвал генерального директора OceanGate Стоктона Раша, пилота пропавшего подводного аппарата, «дальновидным изобретателем».
Он также сказал, что все, кто принимал участие в его плаваниях, понимали риски.
«Мы все делали это с большим риском. Мы все подписали несколько документов. Все говорили, что это экспериментальный корабль. Он не прошел через какой-либо регулирующий процесс. Мы признаем возможность серьезной травмы или смерти», — сказал Хаген. «Были откровенные разговоры… Участие в этом начинании могло иметь фатальные последствия. Это неоднократно озвучивалось».
Хаген, президент строительно-девелоперской фирмы, назвал эти поездки «познавательным» опытом в своей жизни.
Хаген поделился с The Times видео, снятым через иллюминатор Титана, на котором видны ржавые обломки носовой части Титаника. Пассажиры подлодки разговаривали и шутили, глядя наружу.
Во время одной из своих поездок на место кораблекрушения примерно на 13 000 футов ниже поверхности океана, Хаген сказал, что корабль несколько раз терял связь со своим базовым кораблем. Подводный аппарат общается с кораблем с помощью текстовых сообщений, отправляемых на компьютер.
«Мы потеряли эту способность, и это не редкость», — сказал он. «Корабль часто теряется с корабля-базы. Это просто означает, что они потеряли связь с ним. Мы часто теряли связь. Иногда они знали, где мы, иногда нет».
В этом путешествии он провел в подводной лодке 14 часов.
«Я даже не могу представить, что буду там столько дней, сколько они там пробыли», — сказал он.
Хаген сказал, что не жалеет об опыте, который он получил в прошлом и позапрошлом годах.
«Я хотел увидеть Титаник. Это была мечта, и это был невероятный опыт».
