Япония известна во всем мире своей обширной, эффективной и пунктуальной железнодорожной системой; Возможно, там родилась самая известная железная дорога в истории. Первый пассажирский поезд страны, построенный паровым локомотивом, построенным в Соединенном Королевстве, место рождения паровых поездов, была представлена 14 октября 1872 года. 18-мильное (29-километровое) поездка между станцией Шимбаши в Токио потребовалось 53 минуты.
Несмотря на то, что пулевые поезда крадут большую часть прессы, рельсовые палаты, любители природы и медленные путешественники будут рады узнать, что Япония по-прежнему может похвастаться множеством паровых локомотивных (SL) маршрутов. JR или Японская железная дорогаРегиональные филиалы управляют многими из этих маршрутов.
Путешественники, ищущие более расслабленную поездку, могут быть удивлены, узнав, что в стране все еще есть паровые локомотивы, предлагающие ретро -поездку в течение четырех сезонов Японии.
(Не покидай Токио без этих обязательных)
1. Sl Banesu Monogatari (Jr East)
Лучше всего для: История любителей
Маршрут: Niitsu (префектура Niigata) в Aizu-Wakamatsu (префектура Fukushima)
Время путешествия: 3,5 часа
Расстояние: 69 миль
SL в регионе Тохоку Banesu Monogatari это самая длинная езда на расстоянии, покрывающая в общей сложности 69 миль (111 километра) от конца до конца. Построенный в 1946 году, он был последним из локомотивов в этом списке, используемых в обычном пассажирском обслуживании, работающем до 1969 года. Забавный факт: последний регулярно запланированный службы парового поезда в Японии находился на главной линии Muroran в Хоккайдо, начиная с декабря 1975 года. На элементарной факультете Niitsu Daiichi разместилась локомотива до 1999 года. Один из них в области поездов в области поездов в гостях.
Паровой локомотив, Sl Banesu Monogatari Проходит между станциями Маороши и Сарувада в Госен, Ниигата, Япония. Это одна из пяти поездок, которые путешественники должны рассмотреть возможность увидеть другую сторону страны.
Фотография Манабу Такахаши/Гетти Изображения
Другие основные моменты на SL Banesu Monogatari Включите наблюдение за автомобилем, где пассажиры могут восхищаться рисовыми полями, которые помогли сделать префектуры Niigata и Fukushima известными ради них (Нихоншу) и зеленый автомобиль, японский железнодорожный автомобиль, похожий на бизнес-класс, с меньшим количеством мест. На SL есть только зарезервированные места Банет Моногатари из -за его популярности; Тем не менее, держатели некоторых железнодорожных проходов JR могут получить место без дополнительной платы.
(Этот японский регион является домом для уникальной кухни слияния – что знать)
2. Sl Fuyu no Shitsugen (JR Hokkaido)
Лучше всего для: Вззятые виды национального парка
Маршрут: Куширо к шибехе (префектура Хоккайдо)
Время путешествия: 1,5 часа
Расстояние: 30 миль
Перевод как «Зимние водно -болотные угодья», SL Fuyu no Shitsugen это одинокий паровочный локомотив Хоккайдо, который проходит только в период с января по март. Когда поезд пробирается через снежные пакеты в национальном парке Куширо водно -болотных угодий – крупнейшей зоне водно -болотных угодий в стране, – жители больше слышат о естественном разнообразии парка от местного эксперта на поезде или через многоязычный аудиовид. Если вы беспокоитесь о том, чтобы не выяснить отличный вид, попробуйте бронировать автомобили один или пять. У пассажиров есть возможность увидеть перспективы гор и рек, в зависимости от расположения перевозки. Ориентированные деревянные интерьеры Décor помогают добавить к ретро -ощущению Ride, которая также включает в себя печь для плотов, которую пассажиры могут использовать для приготовления морепродуктов, продаваемых в столовой.
Сорта Fuyu no Shitsugen только зарезервированные места, но пассажиры могут сделать резервацию, используя железнодорожный пропуск Национальной Японии.
(Все, что вы должны знать о посещении Японии)
Путешествие в префектуру Хоккайдо для поездки на поезде на Sl Fuya No Shitsugen, чтобы заметить дикую природу, такую как оленя, в Национальном парке Куширо Шитсуген.
Фотография от Horizon Images / motion / alamy
Национальный парк Куширо Шитсугена также является домом для красноробивных кранов, также известных как японские краны или манчарские краны.
Фотография от imagebroker.com / alamy
3. Sl Ганма (Jr East)
Лучше всего для: Осенняя листва и искатели приключений
Маршрут: Такасаки к Минакам (префектура Ганма)
Время путешествия: 2 часа
Расстояние: 37 миль
Одноименная Sl Ганмав префектуре Ганмы, является одним из наиболее доступных паровых поездов из Токио; Его обычная отправная точка, Takasaki, представляет собой всего 50-минутную езду Shinkansen (Bullet Train) из столицы. Пассажиры могут выбрать один из двух локомотивов, чтобы направить свое путешествие; Первоначально один был использован для перевозки грузов, а другой для транспортировки пригородных поездов. Эта железнодорожная линия делит пассажирские автомобили на два типа. Построенный еще в 1938 году, более историческая серия была отремонтирована в 2020 году с лакированными деревянными интерьерами, чтобы придать им ретро. В качестве альтернативы, есть автомобиль 1978 года, который выглядит более современным, изобилующим кондиционером и автоматическими дверями.
Сл Ганма это еще одна линия, управляемая JR, поэтому несколько различных железнодорожных проходов можно использовать, чтобы насладиться горными хребтами и онсенами (горячими источниками), которые перемещаются в этом регионе.
Люди фотографируют паровой локомотив класса D51-498 во время мероприятия на станции Такасаки в префектуре Ганма, Япония.
Фотография от Keizo Mori/upi/alamy
Забавный факт: Японская топография составляет около 70 процентов гор и холмов. Как паровые поезда удается преодолеть постоянно меняющиеся возвышения? По словам Tomonori Takahashi, инженера на востоке JR, «уголь сжигается, чтобы повысить давление пара. Уровень воды в котле повышается, чтобы предотвратить неравномерность котловой воды из -за склона».
(Почему зима – идеальное время для посещения Японии)
4. sl Палео Экспресс (Железная дорога Чичибу)
Лучше всего для: Любители природы
Маршрут: Kumagaya to Mitsumineguchi (префектура сатама)
Время путешествия: 2-3 часа
Расстояние: 35 миль
Многие туристы останавливаются и посещают Нагаторо при езде на SL Палео Экспресс на железной дороге Чичибу.
Фотография от картинных ячеек/shutterstock
Чичибу железной дороги Sl Палео Экспресс Начал службу в 1988 году. Он проходит с апреля по декабрь по субботам, воскресеньям и праздничным праздникам, что делает это легкой поездкой на выходные в течение большей части года. Этот паровой поезд проходит через Чичибу, регион, близкий к столице, но неожиданно заполненный известняковыми скалами и густыми лесными горами. В Мицуминегучи, западном конце, есть небольшой парк, где гонщики и зрители могут наблюдать, как локомотив вращается на повороте, чтобы направиться обратно в Кумагайю. По словам Киминцо Озава, представителя Департамента железнодорожного туризма Чичибу, «мы работаем над тем, чтобы расширить путь к соседней станции Гёда, чтобы стимулировать региональное оживление и повысить спрос».
(Традиционные японские ремесла подвержены риску. Вот как путешественники могут помочь.)
5. Thomas Tank Engine (Железная дорога Оигава)
Лучше всего для: Семьи
Маршрут: Шин Канайя Каване Онсен Сасамадо (префектура шизуоки)
Время путешествия: Примерно 40 минут
Расстояние: 23 мили
Двигатель Thomas Tank вращается на поворотном или вращающемся платформе в префектуре шизуоки в Японии, прежде чем отправиться обратно в Шин Каная.
Фотография Amana Images Inc. / Алами
Семьи, путешествующие по железной дороге Оигава на Танке Танк, на основе характера популярной британской детской книги, могут увидеть эти пышные чайные плантации в Олучи Сасабе в префектуре шизуоки.
Фотография принцессы Анмицу/Шаттерсток
Префектура шизуоки может быть одним из эпицентров зеленого чая Японии, но локомотив парового двигателя в стране может дать пассажирам ощущение, будто они в Великобритании в 2014 году, поезд, основанный на персонаже, представленном в почти 80-летней английской детской книге-был продан месяцами. Билеты могут быть трудно найти, потому что этот поезд имеет довольно ограниченный запуск, работающий только в выходные дни с июня по октябрь. Когда он работает, у детей есть возможность увидеть некоторые другие легендарные поезда из сериала, такие как Джеймс и Хиро, на станции Сензу. Для посетителей, заинтересованных в лазании на борту, есть одно предостережение – билеты доступны только в Японии через Лоусон (Цепочка магазинов) и веб -сайт путешествий AsoviewПолем
(Семь Пуленевые поездки поезда через Китай, от Великой стены до Шангри-Ла)
Примечание редактора: В зависимости от того, где вы посещаете в Японии, есть несколько различных железнодорожных проходов. Помимо Национального железнодорожного прохода, JR Hokkaido и Jr East Выполните проходы для поездов, упомянутых в этой статье. DeLise DENINE Является ли внештатный путешественник и спикер кулинарного туризма, который обычно базируется в районе Нью-Йорка, Мексика или Японии-следуйте за ним на YouTubeПолем
#Ищете #медленное #путешествие #Японии #Запрыгивайте #на #борту #старинного #парового #поезда
Продолжение темы
