Кайт, который объявил себя «лучшим конкурентом Герца», закрывается

Стартап проката автомобиля Kyte закрылся почти на год После сокращения персонала и выходить из большинства своих городов в Соединенных Штатах. Компания продала свой список клиентов в Туро в июле, а затем повернулась прямо и вступила в форму получения в Калифорнии, согласно уведомление Это пошло на кредиторы Kyte.

Согласно уведомлению, Kyte отстал от некоторых своих кредитов в начале этого года. Это заставило лучшего кредитора компании повторно и ликвидировать автомобильный флот Kyte.

Совет директоров Kyte «преследовал различные капитальные решения», чтобы сохранить компанию в живых, говорится в сообщении. Но компания не смогла выстроить финансирование, и совет директоров проголосовал за то, чтобы изгнать Кайта.

В то время как Kyte передал свой список клиентов Туро, ряд пользователи кто предварительно забронировал поездки до закрытия, пожаловались, что они застряли в ожидании возмещения за сотни долларов.

Некоторые, кто разговаривал с >, сказали, что смогли заставить своих компаний по кредитным картам выполнить возврат платежей, в то время как другим не повезло. Генеральный директор Kyte Николаус Волк сообщил > в сообщении, что защитники могут быть самым быстрым способом для клиентов вернуть эти деньги.

Основанная в 2019 году, Kyte предоставила автомобили по требованию, которые также доставляли непосредственно в дома клиентов. Он контролировал свой собственный парк транспортных средств, делая его немного более похожим на Zipcar и не похож на одноранговые предложения таких игроков, как Туро. Kyte выросла до 14 рынков и собрал более 300 миллионов долларов в финансировании за всю свою жизнь и начала выставлять свой счет в качестве «лучшего конкурента Герца».

Бизнес начал развалиться в 2024 году, сказал Volk в прошлом году >. Кайт изо всех сил пытался создать свободный денежный поток на таких рынках, как Атланта, Чикаго, Бостон и Вашингтон, округ Колумбия, сказал, что его команда исследовала продажу бизнеса, но решила реструктурировать и сосредоточиться на достижении прибыли на двух крупнейших рынках Сан -Франциско и Нью -Йорка.

Kyte – не единственный стартап в этом секторе, который столкнулся с проблемами – особенно в Соединенных Штатах. Getaround, еще одна служба аренды транспортных средств, закрыла свои операции в США. в феврале этого года сосредоточиться на своем европейском бизнесе. Основатель TrueCar Скотт Пейнтер оторван от подписки на транспортные средства в 2024 году после того, как изо всех сил пытался создать бизнес под названием «Автономия».