Как дизайнеры могут помочь компаниям проектировать для экономики замкнутого цикла

циркулярная экономика звучит как простая идея разрешить кризис, с которым мы сталкиваемся как вид. Экономика замкнутого цикла генерирует нулевые отходы. Как только компонент входит в цикл, он продолжает использоваться в течение длительного времени. А как только он станет непригодным для использования, он может естественным образом деградировать. Однако, как пионер UX Дон Норман объясняет здесь, это легче сказать, чем сделать. Давайте посмотрим, каковы проблемы внедрения экономики замкнутого цикла и разработчики некоторых подходов, которые могут помочь предприятиям интегрироваться.

Как дизайнеры могут стать творцами перемен?

Как следует из названия, жизненно важной частью экономики замкнутого цикла является «экономика». Другими словами, циркулярная практика должна иметь экономический смысл, а предприятия должны иметь возможность получать прибыль и выживать в конкурентной среде.

Но это не невозможно. Дон Норман предполагает, что дизайнеры должны сыграть здесь решающую роль.

Практический пример: Транспорт как услуга

Дон Норман объясняет, что дизайнеры могут помочь компаниям изменить свою бизнес-модель с линейной экономики на замкнутую. Для этого мы должны помочь компаниям и их руководителям переключить внимание с создания продуктов на создание услуг.

Транспортные средства являются ярким примером продуктов, которые устаревают из-за поломок, технического прогресса и моды. Автомобильные компании, которые зависят от продаж продукции, заинтересованы в том, чтобы клиенты заменяли свои автомобили, что приводит к большим отходам.

Исследования показывают, что большинство автомобилей остаются припаркованными 90–95% своего срока службы. Производители продадут миллионы автомобилей, которые в основном будут стоять на парковках. Если бы компании производили и продавали меньше автомобилей, работающих на полную мощность, мы бы сэкономили много ресурсов в производственном цикле.

Сокращение производства само по себе может быть нежизнеспособным для производителей автомобилей, поскольку их бизнес-модель требует массового производства, чтобы оставаться прибыльными. Есть много потенциальных решений этой проблемы, но чтобы эффективно изменить свою бизнес-модель, им следует подумать, какие выгоды они в настоящее время приносят человечеству со своей продукцией и как они могут адаптировать свой бизнес к более замкнутой экономике.

Конечная цель автомобиля – комфортная транспортировка. Таким образом, одним из решений является то, что автомобильная компания сместит свое внимание с продуктов (автомобилей) и предложит транспорт как услугу (TaaS).

Транспортная компания содержит в своем парке наиболее экономичные автомобили, поэтому клиентам не придется беспокоиться о расходах на содержание автомобилей, таких как страхование, обслуживание и парковка.

Вывод

«Как нам убедить компанию перейти от производства продуктов к предоставлению услуг?» — спрашивает Дон Норман. Это ключевой момент, когда мы хотим перейти от линейной экономики к экономике замкнутого цикла. Переход от линейной экономики к циркулярной требует фундаментальных изменений в бизнес-операциях. Если выживание компании зависит от постоянной продажи новых продуктов, внедрение циклической практики может оказаться затруднительным. Нужны новые подходы к дизайну и бизнесу—устойчивый дизайн и совместный дизайн должно быть стандартной практикой.

Проектировщики должны предложить способы достижения экономики замкнутого цикла, которая принесет пользу бизнесу, пользователям и окружающей среде. Дон Норман предполагает, что мы можем достичь этих целей с помощью бизнес-моделей, основанных на обслуживании и подписке. Хорошей новостью является то, что компании могут генерировать дополнительные потоки доходов с помощью таких моделей, в то время как потребители несут более низкие первоначальные затраты. Дизайнеры должны эффективно информировать об этих преимуществах и убеждать лиц, принимающих решения, применять циклические практики.

Здесь возникает множество проблем, и дизайнерам приходится осваивать новые навыки, чтобы помочь компаниям изменить свои методы ведения бизнеса. Вам нужно придумать предложение. Вы должны говорить на языке бизнеса. Хорошей новостью является то, что дизайнеры знают, как важно понимать людей, для которых они создают дизайн. Мы знаем, что важно говорить на их языке и разрабатывать продукты и услуги, соответствующие их потребностям. Если вы работаете в компании, одной из групп людей, для которых вы разрабатываете дизайн, являются руководители вашей компании. Вы должны понимать, как работает бизнес. Итак, дизайн должен измениться! Вы должны понимать политику, бизнес-модель, мир, влияние вашего продукта на мир и весь комплекс. социотехнические системы. Вам придется изменить свое поведение.

Давайте закончим смелой цитатой Фонда Эллен Макартур: «Мы должны перепроектировать все: продукты, бизнес-модели, города и линейные системы, которые существовали на протяжении последних столетий».

К счастью, дизайн занимает видное место в основе экономики замкнутого цикла. Мы можем это сделать. Давайте спроектируем экономику замкнутого цикла.

Рекомендации и где узнать больше

Дополнительную информацию о транспорте как услуге и других примерах экономики замкнутого цикла можно найти в книге Дона Нормана. Дизайн для лучшего мира: значимый, устойчивый, ориентированный на человечество.

Дополнительные ресурсы из книги «Дизайн для лучшего мира» доступны по адресу Ресурсы для веб-сайта DBW.

Прочтите больше статей и эссе Дона Нормана на JND.org.

Исследование: большинство автомобилей остаются неиспользованными 95 процентов года

Транспорт 2050: будущее личной мобильности

Погрузитесь дальше в Дизайн и циркулярная экономика с Фондом Эллен Макартур.