Премиум-статья, Зарезервировано для подписчиков
Рост цен на дизельное топливо с момента начала конфликта на Ближнем Востоке имел последствия на всех уровнях экономики. Начиная с Сен-Мало (Иль и Вилен), крупные компании страдают от денежных потоков или готовятся к последствиям для цепочек поставок.
TIMAC AGRO France, лидер в области питания растений и животноводства в порту Сен-Мало (Иль и Вилен) | МАРК ОЛЛИВЬЕ/ЗАПАДНАЯ ФРАНЦИЯ
закрывать
TIMAC AGRO France, лидер в области питания растений и животноводства в порту Сен-Мало (Иль и Вилен) | МАРК ОЛЛИВЬЕ/ЗАПАДНАЯ ФРАНЦИЯ
Опубликовано 26.03.2026 в 20:30.
Читать позже
Делиться
- FacebookFacebook
- СинийНебоСинийНебо
- ФлипбордФлипборд
- linkedinLinkedIn
Информационный бюллетень Сен-Мало
Каждое утро получайте всю информацию о Сен-Мало и его окрестностях с помощью Западная Франция
Ваш адрес электронной почты, с вашего согласия, будет использоваться Ouest-France для получения нашей новостной рассылки. Узнать больше.
Рост цен на энергоносители подрывает французский бизнес, но не всегда с одинаковой интенсивностью. Для автомобильного или морского транспорта рост цен на дизельное топливо уже приводит к ограничению денежных потоков.
Так обстоит дело с компанией Transports Guisnel, расположенной в Доль-де-Бретань (Иль и Вилен). Это полный бардак, резюмирует генеральный директор компании Янн Гиснель. Рост цен на топливо быстро ощутили на себе те, кому каждую неделю приходится заправлять баки пяти полуприцепов.
Стоимость нашего топлива включается в счета наших клиентов, и его цена устанавливается в соответствии с индексом, определяемым каждый месяц Комитетом…
Предложение без обязательств
✓ Чтение без рекламы
Я подписываюсь
или
До -75% в первый год
Уже подписались? Авторизоваться
#как #предприятия #СенМало #справляются #ростом #цен #на #топливо
Продолжение темы
