Аль МессершмидтГетти Изображений
- Вплоть до 2003 года чемпионом объявлялся гонщик серии NASCAR Cup, набравший наибольшее количество очков в конце сезона.
- После того, как Мэтт Кенсет выиграл чемпионат 2003 года всего с одной победой в гонке, новый генеральный директор / председатель NASCAR Брайан Франс разработал революционную систему, которая, как считалось, привлечет повышенное внимание и популярность.
- К сожалению, фанатская ненависть или просто безразличие к новому формату «Чейза» в 2004 году в конечном итоге способствовала падению популярности сериала и пылкой приверженности фанатов.
По большей части, по крайней мере вначале, фанаты NASCAR ненавидели формат «Чейз», считая его искусственным способом короновать чемпиона.
Сезон Кубка NASCAR 2004 года претерпел значительные изменения, которые продолжают влиять на спорт и по сей день.
Двумя наиболее заметными изменениями были:
• Когда Уинстон и Р. Дж. Рейнольдс прекратили свое 33-летнее спонсорство серии NASCAR Cup Series в конце сезона 2003 года, новая компания стала основным спонсором серии: Nextel.
• Уход RJR также привел к серьезным изменениям в подходе команд к участию в Кубке. Вплоть до 2003 года команды заканчивали каждый сезон так, как NASCAR изначально формировала свои турнирные таблицы, когда формировалась в 1948 году. Просто. Гонщик, набравший наибольшее количество очков в конце сезона, получает чемпионство, а водители с меньшим количеством очков финишируют в порядке номеров/порядка.
Войдите в сезон чемпионата Мэтта Кенсета 2003 года.
Когда Кенсет выиграл чемпионат 2003 года всего с одной победой в гонке, новый генеральный директор / председатель NASCAR Брайан Франс, сменивший своего отца Билла Франса-младшего, когда старший Франс ушел на пенсию, младший Франс – после обширных консультаций со многими высшие должностные лица – разработали революционную систему, которая, как считалось, вызовет повышенное внимание и популярность.
Эта новая концепция будет называться «Погоня за кубком NEXTEL» — также более известная как «Погоня» — серия плей-офф, которая начнется с 10 гонщиков, соревнующихся в последних 10 гонках, чтобы определить возможного чемпиона (поле будет впоследствии увеличится до 12 водителей в 2007 году и, в конечном итоге, до 16 в 2014 году, на котором он остается и сегодня).
Даже с внедрением формата плей-офф Roush Racing (до того, как она стала Roush Fenway Racing) положит конец своей мертвой хватке в чемпионате Кубка, поскольку Кенсет выиграл финальную корону Кубка Уинстона, а его товарищ по команде Курт Буш выиграл первый Кубок NEXTEL в 2004 году. По иронии судьбы, это также будет последний сезон, в котором организация Roush выиграла кубок, и эта безвыигрышная серия сохранилась до сих пор.
По большей части, по крайней мере с самого начала, фанаты NASCAR ненавидели формат «Чейз», считая, что это искусственный способ короновать чемпиона, а не титул, по праву завоеванный гонщиком, который заработал наибольшее количество очков за весь сезон, как это было раньше. так было в предыдущие 55 лет.
К сожалению, ненависть фанатов или просто равнодушие к формату «Чейз» в конечном итоге способствовали падению популярности сериала и пылкой приверженности фанатов. Формат Chase был не единственным фактором, который привел к падению популярности NASCAR: большая часть этого началась с трагической гибели крупнейшей иконы спорта Дейла Эрнхардта в аварии на последнем круге открывающей сезон Daytona 500 2001 года.
Смерть Эрнхардта, формат «Чейз», введение «Автомобиля завтрашнего дня» в 2007 году и возможная рецессия, начавшаяся в 2007 году и продолжавшаяся в течение следующих нескольких лет, привели к потере тысяч рабочих мест в этом виде спорта, роспуску команд и значительному сокращению освещения в СМИ. (не говоря уже о десятках обычных репортеров, потерявших свои роли в освещении спорта), и серьезном падении спонсорства, которое продолжается и сегодня.
Следовать Автомобильная неделя корреспондент Джерри Бонковски в Twitter @ДжерриБонковски
