Калифорнийские водители электромобилей потеряют привилегии Carpool Lane

Сакраменто – Похоже, что популярный перк для калифорнийских водителей электрических и низкоэмиленных автомобилей подходит к концу.

Начиная с 1 октября, автомобилисты с наклейкой с чистым воздушным транспортным средством больше не смогут управлять соло на полосах автомобиля, потому что программа не была расширена федеральным правительством, согласно Калифорнийским департаменту автомобилей.

Пособие на автомобиле было повышено в качестве экономически эффективного стимула, чтобы побудить калифорнийцев покупать чистые и нулевые транспортные средства. Более миллиона автомобилистов подали заявку на наклейку, так как она стала доступной более двух десятилетий назад. В Калифорнии в Калифорнии есть примерно половина миллиона автомобилей, что позволяет им использовать только Carpool Lane. В прошлом месяце, DMV прекратил выдачу новых наклейки и предупредил, что программа может закончиться.

Расширение программы потребовало бы одобрения со стороны Конгресса и президента Трампа.

«Трамп трафик находится на пути в Калифорнию и другие штаты – все потому, что республиканцы в Конгрессе решили позволить чрезвычайно успешной двухпартийной программе истечь», – говорится в заявлении Newsom. «Это Америка Трампа: больше трафика, больше смога и правительства, более приверженного сокращению проверенных программ, чем решении реальных проблем».

Калифорния является одним из 13 штатов, предлагающих выгоду. Квалифицированные транспортные средства включали электрический топливный элемент, природный газ или электромобили.

В прошлом году Newsom подписал законопроект, который продлил программу декляции Калифорнии до 2027 года, но штат больше не сможет продолжать его без федеральной власти, сообщила офис губернатора. По данным Калифорнийской энергетической комиссии, 25% новых автомобилей, продаваемых в штате, представляют собой автомобили с нулевым выбросом.

Водители в электрических и низкоэмилентных автомобилях смогут использовать полосы автопроизводства только после истечения срока действия программы, если они соответствуют требованиям множества пассажиров. Пониженные показатели платы, доступные в некоторых областях для водителей с наклейкой, также закончится 1 октября.

Закон Калифорнии указывает что водители не будут цитированы за вождение на Карпул -лейн с недействительной наклейкой в течение 60 дней после окончания программы.

«Калифорнийцы стремятся снизить свой углеродный след, и эти наклейки помогли водителям быть хорошими управляющими наших автомагистралей и окружающей среды», – сказал Стив Гордон, директор калифорнийского DMV. «Убирая эту программу, сотни тысяч водителей Калифорнии заплатят цену. Это проигравшая, и мы призываем федеральное правительство сохранить эту программу».

Программа заканчивается одновременно, когда Срок действия федерального налогового кредита в размере 7500 долл. США для новых электромобилей истекаетПолем