Кари Симонсен (85): – 14 часов в поезде:

– Я очень устал, вчера вечером я пришел домой к сыну в 4 утра, – рассказал Dagbladet актер Кари Симонсен (85) в субботу утром.

Симонсен — один из нескольких сотен пассажиров поезда, застрял на несколько часов когда вчера произошла полная остановка Бергенской железной дороги в результате обрыва троса.

– Я просидел в поезде 14 часов – во взрослом возрасте становишься довольно жестким и жестким, сидишь так долго на одной скамейке, – говорит актер.

Сделал “мет” в поезде: – Недопустимо

Ее вылет из Осло был в 12.03 и она должна была прибыть в Берген 19.06. Так не получилось; состав поезда был оставлен на станции Мьёльфьелль между Мюрдалем и Воссом.

Жалко сотрудников

Симонсен описывает, что было много путаницы в отношении того, что на самом деле происходило в любой момент времени.

– Бедные люди, которые летали и должны были раздавать сообщения – каждые десять минут появлялось новое: Сначала надо было спуститься и пересесть на поезд, а потом нас погнали во Флом, потом надо было ехать из Флома и обратно, она говорит.

Актриса подчеркивает, что персонал был очень приятным, но с наступлением ночи она столкнулась с неожиданной и неприятной проблемой:

– Было очень обидно не получить бокал белого вина, что могло бы быть приятно, когда сидишь часами. Я подошел к стойке, но мне сказали, что после двенадцати часов обслуживания не будет.

С другой стороны, по ее словам, в какой-то момент всем пассажирам дали плитку шоколада.

Наконец прибыл вспомогательный локомотив и смог протащить поезд по туннелю с оборванным тросом. Оттуда поезд направился в Берген, куда прибыл прошлой ночью с уставшими пассажирами и экипажем.

— Было очень много людей, которым приходилось одновременно вызывать такси — это было очень утомительно, — говорит Симонсен.

Захваченная атмосфера

– Какова была атмосфера на борту?

– Это было совершенно впечатляюще – я никогда не видел таких вежливых сотрудников, подумал я. Я довольно вспыльчивый, но блин отец: Все успокоились, “такова жизнь”.

Также на борту было много семей с детьми.

– Я думаю, что некоторые из них успели уснуть – я не могу.

Coronafast: – Получил шок

В поезде в обратном направлении, на борту, среди прочего, директор языкового совета Осе Ветас, пассажирам приходилось пользоваться картонными туалетами. После ухода Симонсена все было не так уж и плохо.

– Туалет работал как надо, – отмечает она.

Симонсен часто берет Бергенсбанен как для посещения семьи в Бергене, так и из-за актерских заданий. Она никогда раньше не испытывала ничего подобного.

– Раньше вершину останавливали на полчаса, – говорит 85-летний мужчина.

Неопределенный возврат

Актриса подчеркивает, что изначально она была ярым сторонником поездки на поезде, но теперь взвешивает все за и против, стоит ли ей пользоваться обратным билетом.

– Я всегда защищал поезд. Это очень удобно, когда все идет правильно; Я сижу, читаю и разгадываю кроссворды. Теперь я действительно не знаю, что-то продолжает происходить.

Только сегодня в 10 часов Бергенсбанен снова открылся для нормального движения.

Кая Риннинг Моен, пресс-секретарь Vy, объясняет, почему обслуживание на борту было ограниченным.

«Вчера в поезде не было электричества, а потом было довольно много еды, которую они не могли приготовить, да и предложений было меньше, чем при обычном путешествии по горам», — рассказывает Моэн Dagbladet.

Она говорит, что такая длительная и обширная остановка представляет собой проблему для кондукторов, когда речь идет о постоянном информировании пассажиров о том, что происходит.

– Проблема для них в том, что они не знают, сколько времени это займет; глупо быть на странице предложения, а потом семь часов. Но в поезде нужно быть очень доступным, — говорит сотрудник пресс-службы.

Поезд сталкивался с объектами, размещенными на пути

Оценка

Мо заявляет, что Вай находится в постоянном контакте с Бэйном Нором, управляющим железнодорожными линиями, по этому поводу.

– Мы, конечно, проведем оценку после того, что произошло, и надеемся, что в будущем этого не произойдет, – говорит она.

Пресс-секретарь Bane Nor Ойстейн Ставдал Полсен объясняет, что контактная сеть упала, и поезд утащил ее.

– Почему так долго решали проблему?

– Это произошло в отдаленном месте. Кроме того, повреждены большие участки кабеля, и ремонт занял время.

– Как сделать так, чтобы подобное больше не повторилось?

– Мы оцениваем каждый инцидент, чтобы не допустить повторения подобного, – говорит Полсен.