Картели — серьезная проблема для крупных компаний

Картели возвращаются? Это ощущение менеджеров по закупкам крупных компаний. Около 56% из них считают, что они сталкиваются с ситуациями незаконных соглашений или картелей между их поставщиками из одной закупочной группы. Это один из главных уроков исследования, проведенного консалтинговая компания AgileBuyer и Национальный совет по закупкам (CNA), который объединяет менеджеров по закупкам компаний.

Незаконное соглашение юридически определяется как объединение нескольких компаний посредством решения.соглашение или любая другая согласованная практика, направленная на нарушение свободной конкуренции на рынке. «Картели приводят к резкому росту закупочных цен, а также к недобросовестной конкуренции в управлении панелью поставщиков»объясняет Оливье Вайншток, заместитель директора AgileBuyer.

В последние годы правосудие несколько раз судился за картели. В сентябре 2023 года шесть компаний попали под санкцииАнтимонопольный орган за незаконное соглашение в ядерной сфере. Их обязали выплатить общий штраф в размере более 31 миллиона евро. Несколько агропродовольственных секторов также подверглись санкциям за согласие на повышение цен.

«Сделано во Франции» ослабевает

Таким образом, в декабре 2019 года Управление по конкуренции наложило штраф в 58,3 млн шести компаний по производству компотов. В июле 2020 года были оштрафованы двенадцать производителей колбасных изделий. штраф в 93 миллиона за сговор относительно цены на ветчину между 2010 и 2013 годами. Поэтому некоторые соглашения улавливаются судами.. «Сложность ситуации с картелями заключается в том, что их трудно установить и, следовательно, трудно противодействовать. подчеркивает Оливье Вайншток. Это тихий яд».

Однако интерес, проявляемый директорами по закупкам к картелям, показывает, что что общая ситуация немного стабилизировалась после нескольких лет кризиса (Ковид, война в Украине, инфляция и т. д.), которые повлияли на цепочки поставок. Доказательством тому является то, что в 2024 году снижение затрат вновь станет приоритетом для 77% опрошенных отделов закупок, как и несколько лет назад. Однако уроки, унаследованные от кризисов, остаются актуальными, особенно в связи с геополитическими рисками.

«51% компаний хотят снизить свою зависимость от КитаяОливье Вайншток далее уточняет. Это не значит, что они намерены полностью из этого выйти». Аналогичным образом, 45% отделов закупок планируют переехать в 2024 году, что на восемь пунктов больше, чем в 2023 году.

Это намерение не заходит так далеко, чтобы еще больше усилить желание сделать выбор в пользу «сделано во Франции». Таким образом, интерес поставщиков к производству во Франции падает с 65% в 2023 году до всего лишь 47% в этом году. «Интерес к «сделано во Франции» ослабевает по сравнению с предыдущими годами, поскольку ему способствовали трудности с поставками.t, обратите внимание на Оливье Вайнстока. Однако сегодня они гораздо менее сильны».