Китайский стартап Zongmu планирует глобальную экспансию беспилотного электромобиля «Power Bank»

«Концепция «FlashBot» сродни «Power Bank» для смартфонов и предлагает решение существующего пробела в зарядной инфраструктуре», — сказал Тан Жуй, генеральный директор и основатель Zongmu, в кулуарах BNP Paribas. Конференция по электромобилям и мобильности в Гонконге в понедельник.

По его словам, существует неудовлетворенная потребность в зарядных устройствах для электроэнергии на фоне растущего спроса на электромобили во всем мире, добавив, что нехватка зарядной инфраструктуры является болевой точкой для многих экономик и замедляет внедрение электромобилей.

По данным Международного энергетического агентства, в 2023 году мировые продажи электромобилей составили почти 14 миллионов, 95 процентов из которых пришлось на Китай, Европу и США, а их число почти утроится до 45 миллионов в 2030 году и 65 миллионов в 2035 году.

Zongmu надеется запустить FlashBot, который был представлен публике в январе, в городах первого уровня Китая в этом году.

«Наш автономный энергетический робот обеспечивает более высокую эффективность и гибкость по сравнению со стационарными зарядными станциями, сохраняя при этом более низкую стоимость», — добавил он.

Фирма ведет переговоры с потенциальными партнерами в Гонконге, Европе и Северной Америке, чтобы обсудить возможности расширения в стремлении повысить свой глобальный авторитет.

Компания Zongmu, основанная Таном, обладателем степени магистра Университета Цинхуа, и его матерью Ли Сяонин в 2013 году, базируется в Шанхайском международном научно-технологическом инновационном центре Чжанцзян. Ее основной бизнес — интеллектуальные системы вождения.

Среди первых инвесторов компании — Qualcomm (Китай) Holdings, Fosun (Чунцин) Private Equity Investment Fund и Hubei Xiaomi Yangtze River Industry Fund Partnership. В марте компания подала заявку на листинг на Гонконгской фондовой бирже.

«Поскольку мы планируем расширить [major] на мировых рынках, стремление к листингу акций улучшит наше портфолио и репутацию», — сказал Тан, не раскрыв подробностей листинга.

Тан сказал, что клиентами Zongmu являются в первую очередь китайские автопроизводители, которые используют ее решения и продукты для автономного вождения. Компания также участвует в разработке решений для автономной парковки легковых автомобилей в Китае.

«У нас было деловое сотрудничество со всеми 10 ведущими OEM-производителями. [original equipment manufacturers] в Китае по объему продаж в 2022 году на их долю пришлось 72,1% рынка материкового Китая», — добавил он.

Около двух лет назад компания занялась производством энергетических роботов.

Тан сказал, что внедрение FlashBot позиционирует Zongmu как уникального игрока на конкурентном рынке автономного вождения.

Это расширяет сферу деятельности компании, позволяя ей извлечь выгоду из возможностей отрасли.