Китай обложит налогом американские суда, заходящие в его порты

Опубликовано: 10.10.2025 – 14:45

2 мин Время чтения

Суда, принадлежащие американским компаниям, построенные в США или зафрахтованные американскими компаниями, должны будут платить 48 евро за тонну при заходе в порты Китая. Цена вырастет до 78 евро в апреле следующего года, а затем будет увеличиваться каждый год. Эта мера вступит в силу 14 октября. Или в тот же день, когда вступят в силу аналогичные меры, утвержденные в апреле Американские власти против китайских кораблей.

Также читайтеАдминистрация Трампа настаивает на портовых налогах, направленных против китайских судовладельцев и судов

Цес « специальные портовые сборы » будет распространяться на каждый рейс, совершенный в Китай, а не на каждую остановку, если судно совершает несколько рейсов в Китае, не превышая пяти сборов в год, уточнили в Минтрансе. Представитель Минтранса Китая назвал инициативу Пекина ” законный шаг по защите законных прав и интересов китайских судоходных компаний ».

Китайское доминирование в военно-морской промышленности

« Мы призываем Соединенные Штаты немедленно исправить свои действия и положить конец необоснованным ограничениям на морскую отрасль Китая. “, – подчеркнул он.

Для Вашингтона это вопрос противодействия китайскому доминированию в строительстве коммерческих судов и возобновления судостроения в США. Действительно, американская судостроительная промышленность, ставшая мощной после Второй мировой войны, сегодня составляет менее 1% мирового производства. На рынке доминируют Китай, Южная Корея и Япония.

Эта новая китайская мера, объявленная в четверг после объявления об усилении ограничений на экспорт редкоземельных металлов, показывает, что Пекин не намерен ослаблять бдительность в отношении Вашингтона за несколько дней до встречи Дональда Трампа и Си Цзиньпина, запланированной на конец октября в Южной Корее.

Также читайтеСША: американские судовладельцы мобилизуются против налогообложения китайских судов