Женщины сыграли важную роль во всем, что связано с автомобилями, промышленностью, технологиями и автомобильными инновациями, будучи пионерами, предпринимателями, инженерами, менеджерами и изобретателями. Яркий пример: линии на дороге, указатели поворотов или зеркала имеют женственный оттенок. Одним из первых имен, которое следует упомянуть, является Берта Рингер, женщина, без которой такой бренд, как Mercedes-Benz, вероятно, не существовал бы сегодня. Жена известного автопроизводителя считается первой женщиной, путешествовавшей на автомобиле, и одновременно первым механиком. Новости по теме Лаура Рос, генеральный директор Volkswagen Spain Standard Нет «Женщины должны быть храбрыми» Хуан Ройг Валор Для совета директоров улучшение гендерной квоты не может быть изолированной целью человеческих ресурсов, а компании в целом A 5 августа 18 августа 1888 года она с двумя детьми села в Benz Patent Motorwagen и начала 106-километровое путешествие, отделяющее семейный дом от дома ее бабушки. Эта поездка ознаменовала собой самую длинную поездку, когда-либо совершенную на автомобиле, и положила начало техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, поскольку Берте Бенц приходилось вносить некоторые коррективы на ходу. Репродукция первой поездки Берты Рингер на автомобиле MERCEDES-BENZ Другая женщина, Мэри Андерссон, наблюдала в 1902 году, как нью-йоркские таксисты пытались под дождем увидеть, куда они едут, и ее идея заключалась в том, чтобы создать ручное устройство, которым можно было бы управлять из салона. для очистки лобового стекла. После истечения срока их прав стеклоочистители стали устанавливаться в стандартной комплектации на большинство моделей. Маргарет А. Уилкокс изобрела первую систему отопления для автомобилей в 1893 году, которая передавала горячий воздух от двигателя в салон. Это был просто воздух, но идея прижилась и была развита в современных системах кондиционирования воздуха. Еще одно важное изобретение связано с Джун МакКэрролл и ее опытом, когда она чуть не попала в аварию из-за того, что грузовик сбил ее с дороги. Она интуитивно поняла, что разделительная линия может заставить каждое транспортное средство двигаться по своей полосе, избегая опасных ситуаций. В 1924 году власти Калифорнии превратили эту идею в закон, и сегодня мы продолжаем рисовать линии на дорогах. В конце XIX века Маргарет Э. Найт внесла в разработку роторного двигателя один из ключевых компонентов: золотниковые клапаны. Она также изобрела машину для массового производства бумажных пакетов. Стефани Кволек, американский химик польского происхождения, изобрела полипарафенилентерефталамид, который мы знаем сегодня как кевлар, когда она занималась поиском легкого и прочного материала для изготовления шин. Лоренс Лоуренц была одной из самых признанных голливудских актрис начала 20 века, снявшаяся почти в 300 фильмах в качестве главной героини. Но помимо кино у Лоуренса были и другие увлечения. И одно выделялось среди других: двигатель. Увлеченный автомобилями, Лоуренс коллекционировал модели всех видов. Но она не только водила их, но и ремонтировала и улучшала. Ее творческие способности побудили ее разработать устройство в форме палки, которое двигалось, указывая, собирается ли автомобиль повернуть, а также знак СТОП, который был виден сзади, когда водитель нажимал на тормоз. Флоренс Лоуренс изобрела поворотники и стоп-сигналы. Хотя она так и не запатентовала эти системы, ее вклад имел решающее значение для будущего отрасли. В бизнесе Софи Опель была первой женщиной-производителем автомобилей в 1895 году, когда она унаследовала компанию от своего покойного мужа (Адама Опеля). Софи Мари Наследие Opel Opel В 1899 году мадам Лабрус стала первой женщиной, принявшей участие в автогонках. Она участвовала в соревнованиях Париж-Спа и заняла пятое место в категории трехместных автомобилей. Итальянка Мария Тереза де Филиппис была первой женщиной-пилотом, участвовавшей в гонках Формулы-1 в 1958 году. Она сделала это на Гран-при Бельгии и приняла участие в трех гонках. И в этой же дисциплине Мария Грация Лелла Ломбарди была первой женщиной, набравшей очки в гонке Формулы-1 в 1975 году. Мария Мария Тереза де Филиппис Архив ABC Элизабет Юнек, чехословачка, была первой профессиональной гонщицей Гран-при в 1926 году, выиграв в 1927 году. Гран-при Германии по скорости. Она не услышала свой гимн на трибуне… потому что ни у кого не было нот. В том же году Клэренор Стиннес первым совершил кругосветное путешествие на автомобиле. В 1901 году Камиль дю Гаст вошла в историю как первая профессиональная автогонщица, участвовавшая на своем такси в гонке Париж-Берлин и занявшая пятнадцатое место. Нельзя обойти вниманием имя летчицы Дороти Левитт, самой быстрой женщины планеты своего времени (она установила первый женский мировой рекорд скорости, достигнув скорости 146,25 км/ч), описанное в ее книге, посвященной автомобилям («Женщина и автомобиль»). Автомобиль: болтливый небольшой справочник для всех женщин, которые ездят или хотят водить машину», опубликованный в 1909 году), несколько советов… например, женщины используют маленькое зеркало, чтобы видеть движение позади них своих автомобилей. Это нынешнее зеркало заднего вида. ABC-файл Марии де Вильота В истории Формулы 1 мы должны помнить злополучную Марию де Виллота. В 16 лет она уже участвовала в картинге. В 2011 году Мария де Виллота подписала контракт с командой Renault F1, а в 2012 году была тестировщиком российской команды Marussia до трагической аварии, которая вынудила ее завершить карьеру и последствия которой стоили ей жизни в 2013 году. Другая спортсменка, Кармен Хорда, также отличилась, будучи частью команды разработчиков Lotus F1 Team в 2007 году. Первые пилоты Эмилия Пардо Базан была первой испанкой, севшей за руль автомобиля в 1904 году. Писательница, эссеистка, поэтесса, переводчица и активистка, прежде всего, она также была первой женщиной-водителем в Испании. В 1915 году Эмилия Пардо Базан, в свои последние годы, за пишущей машинкой. Архив ABC. В 1932 году испанка Селия Ривас стала первой женщиной, получившей разрешение на вождение грузовика. В 1935 году Пьедад Альварес стала первой женщиной-таксистом в Испании. Во времена Республики эта леонезка сменила деятельность школьной учительницы на такси, чтобы помогать своей семье. До 1974 года она работала таксистом, управляя автомобилем Seat 600. Французская активистка Анн д’Юз была первой женщиной, сдавшей экзамен на получение водительских прав в 1898 году… а также первой женщиной, оштрафованной за превышение скорости (я ехал со скоростью 13 км/ч вместо разрешенных 12 км/ч).
2024-03-07 13:44:01
1709825125
#Ключевые #изобретатели #деловые #женщины #механики #спортсмены #автомобильной #промышленности
