Круизные роботакси теперь работают везде, сразу в Сан-Франциско (для сотрудников)

Соучредитель и генеральный директор Cruise Кайл Фогт заявил во вторник, что парк роботакси компании теперь работает 24 часа в сутки по всему Сан-Франциско. И если вы сотрудник, вы можете получить к нему доступ.

Операционная веха наступила через десять лет после того, как Фогт и Дэн Кан стали соучредителями Cruise, который был приобретен GM в 2016 году.

Как и его предыдущие развертывания, Cruise сначала сделает эту недавно расширенную услугу доступной для сотрудников, а затем откроет ее для своих так называемых «опытных пользователей», а затем для широкой публики.

Сегодня общественная служба Круза работает с 22:00 до 5:00 в районах на северо-западной стороне Сан-Франциско. Опытные пользователи, более высокое обозначение, присваиваемое общественным гонщикам, которые регулярно предоставляют отзывы Cruise, имеют расширенную зону обслуживания в ночное время, а также могут использовать роботакси в течение дня.

В конце концов, 24-часовой, вездеходный сервис будет доступен для публики. Круз не поделился, когда это будет.

В тред в ТвиттереПо словам Фогта, использование роботакси в Сан-Франциско «стало лакмусовой бумажкой жизнеспособности бизнеса. Если это сработает здесь, то, несомненно, сработает практически везде».

Он добавил, что полноценные операции вскоре откроются и в других городах.

«Возможности и системы машинного обучения, которые мы создали для работы в научной фантастике, зарекомендовали себя во многих других городах мира», — написал он в Twitter.

Примечательно, что система автономного вождения в роботакси Cruise, автономной версии полностью электрического Chevy Bolt, такая же, как и в изготовленном на заказ Cruise Origin. Cruise Origin, прототип которого впервые был представлен в январе 2020 года, теперь находится на улицах Остина. На данный момент Cruise Origin вручную наносится на карту улиц в рамках подготовки к автономным испытаниям в конце этого года.

Во вторник председатель и главный исполнительный директор GM Мэри Барра заявила, что к концу 2023 года автопроизводитель прекратит производство двух своих самых продаваемых электромобилей: Chevy Bolt и его более крупного брата Bolt EUV.

Позже GM подтвердила >, что в конце года прекратит производство автономной версии Chevy Bolt. Это означает, что Cruise в конечном итоге должен будет отказаться от этих автомобилей. Хотя, похоже, это произойдет не скоро.

По данным компании, Cruise по-прежнему увеличивает свой парк беспилотников Chevy Bolt, поскольку расширяет зону обслуживания в Сан-Франциско, Остине и Фениксе, а затем и в новых городах.

По словам Круза, с прошлого квартала парк беспилотных автомобилей компании увеличился на 86% со 130 до 242 одновременно работающих AV. И больше болтов продолжают присоединяться к флоту, даже когда Cruise начинает представлять Origin.

Cruise заявила, что в ближайшие несколько недель начнет тестирование Origin на дорогах общего пользования в Остине. Компания продолжит использовать свою общедоступную службу такси с помощью Bolts и в конечном итоге представит Origins как для службы такси, так и для доставки.