курьеры в Брюсселе отстаивают свое право на трудоустройство

Опубликован в : 11.09.2023 – 14:10

4 минуты

С нашим корреспондентом в Брюсселе: Лор Бролар

Они приезжают из Австрии, Италии, Бельгии и даже Франции, но работают на тех же платформах и сталкиваются с теми же проблемами. За последние дни они проехали 400 километров, чтобы выразить свой гнев. « Я начал в 2017 году, мы потеряли 40% вознаграждения. Кроме того, существуют трудные условия труда. У нас нет бонусов за трудности. У нас нет доступа к безработице, у нас нет оплачиваемого отпуска. », — объясняет Джереми Вик, 34 года, работающий доставщиком в Бордо в течение шести лет в Deliveroo и Uber Eats.

Сегодня они считаются независимыми работниками и заявляют о своем праве на трудоустройство и на все связанные с этим социальные льготы. « Достаточно просто перестать получать оплату по задачам, получать почасовую оплату, а затем иметь возможность организоваться коллективно в форме коллектива или союза. «, — успокаивает Камилла Петерс, курьер из Брюсселя.

Если курьеры приехали в Брюссель, то это потому, что проект европейской директивы предусматривает установление презумпции трудоустройства для работников платформ… но в настоящее время этот текст является предметом ожесточенных переговоров между различными институтами ЕС. Депутат Европарламента Лейла Чайби принимает участие в обсуждениях: « Эти переговоры сложны, поскольку на них большое влияние оказывает лоббистская платформа. У нас есть риск, что у нас есть директива, которая больше отвечает интересам платформ, чем интересам работников платформ. ».

В среду, 8 ноября, курьеры поговорили с европейским комиссаром по занятости и социальным вопросам, чтобы выразить свои требования.

Читайте такжеПариж-Брюссель на велосипеде: мобилизация курьеров против «уберизации» общества

Тем временем во Франции британская платформа доставки еды Just Eat, присутствующая почти в 20 странах, практически остановилась. С 7 ноября водители-экспедиторы решили прекратить работу после того, как компания отстранила от работы нескольких работников без документов, которые, тем не менее, находились в процессе легализации, уверяет профсоюз Force Ouvrière. Забастовка, которая происходит в разгар парламентских дебатов во Франции по легализации незарегистрированных рабочих.

« Хотите ли вы продолжать забастовочное движение до тех пор, пока не будут отменены приостановки контрактов? Конечно, конечно, конечно “. Второй день подряд, несмотря на сопротивление руководства, около двадцати курьеров занимают помещения компании, в двух шагах от Парижской оперы. Just Eat приостановила контракты шести водителей-экспедиторов, не имеющих документов, пока они находились в процессе подачи заявления. для регуляризации: « Сегодня это сотрудники, но с кем они будут завтра? Завтра тоже будет наша очередь ».

Приехавший из Сенегала четыре года назад, Алассан Си, избранный в производственный совет, является одним из отстраненных иммигрантов без документов. Сегодня он боится, что его уволят. И его просьба о регуляризации рискует провалиться, хотя компания до сих пор поддерживала его усилия: « Там никакого прогресса в обработке файлов быть не может, пока нет поддержки со стороны компании. это почти невозможно ».

Из ста сотрудников во вторник и среду бастовали почти тридцать: « В основном активность низкая, доставки на данный момент нет, вечером площадку закрыли, поэтому оборотов ноль». Компания уверяет, что просто соблюдает закон, проверяя наличие у своих сотрудников надлежащей документации.

Забастовка работников доставки продлится до пятницы, 10 ноября. Отставая от конкурентов и испытывая финансовые трудности, группа Just Eat в прошлом году во Франции уволила почти 300 сотрудников. В этом году в Великобритании будет сокращено 1700 рабочих мест.