Лабрек: Нам нужно готовиться к зиме без скейтвейя на канале Ридо

Содержание статьи

После курортного сезона без снега жители Оттавы по ежегодной традиции пытаются предсказать, когда откроется скейтвей на канале Ридо.

Заядлые фигуристы знают правило наизусть: чтобы лед стал достаточно толстым, должно быть достаточно холодно и достаточно долго. Но с учетом того, что зимы становятся теплее, а канал в прошлом сезоне впервые закрылся, вопрос о том, когда он может открыться (если вообще откроется), не является правильным вопросом. Скорее, нам следует задаться вопросом, как Оттаве следует подготовиться к зиме без канала.

Содержание статьи

Содержание статьи

Скейтвей по каналу Ридо для Оттавы — то же самое, что Карнавал для Квебека, достопримечательность, определяющая зиму в столице. Он привлекает туристов и жителей центра города, которые затем тратят деньги в ресторанах, магазинах и отелях. За годы, когда канал открывался в течение длительного периода времени, он принял более миллиона фигуристов.

За исключением того, что в прошлом году Национальная комиссия по капиталу (NCC) потратила почти 1 миллион долларов на подготовку канала, но безрезультатно. К сожалению, по мере изменения климата в Оттаве открывать Skateway будет все труднее и труднее. В отчете, подготовленном по заказу NCC и города Оттавы, прогнозируется, что количество дней с температурой ниже -10 C будет постепенно уменьшаться, а циклы замерзания и оттаивания, вредные для условий катания на коньках, станут более частыми.

Климатическая площадка расположена напротив канала. NCC работает с Карлтонским университетом, чтобы найти способы открыть Skateway в условиях более теплых и влажных зим. Они рассматривают широкий спектр стратегий: от слякотных пушек до более эффективного управления снегом. Нет никакой гарантии, что это будет иметь существенное значение, особенно если оправдаются мрачные климатические прогнозы.

Содержание статьи

Канал является частью идентичности Оттавы, но мы больше не можем уклоняться от решения этой проблемы. — Скейтвей, остающийся закрытым, будет становиться все более распространенным явлением. В результате Оттава потеряет важную экономическую движущую силу и отличительную черту, поэтому мы должны подготовиться сейчас и спросить себя, что будет привлекать посетителей зимой в будущем?

Поскольку NCC отвечает за канал, Винтерлюдию и парк Гатино, он играет центральную роль на фронте адаптации к изменению климата. Однако экономическое воздействие изменения климата на туризм носит локальный и региональный характер, поэтому нам нужен комплексный подход, в котором активно участвуют Ottawa Tourism, региональные туристические организации, партнеры по экономическому развитию и заинтересованные стороны отрасли. . Эта группа лучше всего способна осознать возможности и переосмыслить зимний туризм в городе и долине Оттавы. В эти усилия необходимо включить региональную призму, поскольку соседние общины могут способствовать развитию туризма благодаря своим собственным достопримечательностям и получать выгоду от положительных побочных эффектов.

Сейчас настало время определить, разработать и привлечь зимние достопримечательности будущего. Все должно быть на столе, и мы должны признать, что некоторые попытки привлечь посетителей поначалу могут не увенчаться успехом. Переезд мимо катания на канале будет эмоционально чувствительным вопросом, и многие жители склонны избегать риска, когда дело касается центра города. Образование, участие и партнерство будут иметь ключевое значение для обеспечения этого перехода.

Содержание статьи

Развертывание оборудования для продления срока службы туристических достопримечательностей и/или разработка новых предложений для адаптации к изменению климата требует времени и ресурсов. Оттава извлекает выгоду из присутствия NCC для финансирования этого предприятия, но несколько туристических городов по всей стране сталкиваются с аналогичными проблемами, не имея доступа к финансированию.

Новая Федеральная стратегия развития туризма подчеркивает важность повышения способности сообществ адаптироваться к изменению климата и повышения устойчивости достопримечательностей. В настоящее время имеется очень ограниченное государственное финансирование для помощи муниципалитетам и туристическому сектору в этом переходном периоде. В конечном счете, комплексный подход требует, чтобы высшие уровни правительства также играли свою роль в форме финансовой помощи, координации и маркетинговой поддержки дестинаций.

Себастьян Лабрек — экономист и эксперт по государственной политике, живущий в Оттаве.

Содержание статьи