Леонг: Для стимулирования экономической активности требуется нечто большее, чем простая парковка

Содержание статьи

Для водителя есть только одна вещь, которая раздражает больше, чем застревание в пробке без уважительной причины: это поиск места для парковки.

Содержание статьи

Несколько лет назад, запланировав поездку к хорошим друзьям из другого города, я в итоге прыгнул в машину, чтобы встретиться с ними в центре города.

Содержание статьи

Обычно я бы поехал на автобусе, но я просто пропустил его и решил, что мне будет быстрее побежать домой, прыгнуть в машину и поехать туда.

Я неправильно понял.

Как только я добрался до сути, поиск свободного места для парковки заставил меня объезжать круги по центру города.

К тому времени, когда я наконец нашел место (которое было далеко не там, где мне нужно было) и встретился с друзьями, это заняло так много времени, что было бы лучше сесть на следующий автобус, несмотря на, казалось бы, бесконечное ожидание. .

Автобус высадил бы меня недалеко от места назначения, избавив меня от раздражения и лишнего бензина от необходимости делать несколько кругов по городскому кварталу за городским кварталом в поисках места, где можно оставить свой автомобиль.

Содержание статьи

Содержание статьи

На первый взгляд может показаться, что долгосрочное решение этой проблемы — это увеличение количества парковок.

Но это не так — и оставим пока в стороне тот факт, что В Калгари наблюдается избыток парковочных мест.

Парковочные места не появляются волшебным образом из воздуха. Площадки для наземных участков необходимо изъять из более продуктивного использования, а парковые зоны приходится добавлять к новым постройкам с большими затратами.

А удобное хранение транспортных средств само по себе не является большим экономическим фактором.

Все, что вам нужно сделать, это направить свой взгляд на Eau Claire и вскоре несуществующий рынок Eau Claire.

Этот район покрыт парковками, множеством уличных пространств и целыми кварталами, отведенными под стоянки автомобилей и грузовиков.

Примерно треть района Eau Claire занимает наземная парковка, больше мест находится в подземных гаражах, в том числе под самим торговым центром Eau Claire Market.

Содержание статьи

И все же, даже несмотря на скидки в нерабочее время, этот район никогда не был таким шумным, как можно было ожидать.

Это неудивительно, учитывая сочетание преимущественно офисных башен и жилых комплексов с очень небольшим количеством магазинов и услуг.

Автомобили не зарабатывают и не тратят деньги, а люди делают

Этому не способствует тот факт, что значительная часть района отведена исключительно под стоянку автомобилей без присмотра. На этих огромных участках земли нет ни домов, ни торговли, ни офисов — и, следовательно, нет людей, зарабатывающих или тратящих деньги.

С другой стороны, были районы, в которых вообще не было полезной уличной парковки.

Несколько лет назад вы могли вспомнить город Калгари обновлял инженерные коммуникации под 17-й авеню SW.коммерческая основа Beltline.

Содержание статьи

В течение нескольких месяцев бригадам приходилось закрывать несколько городских кварталов, чтобы разобрать тротуар и выполнить свою работу.

Это была трудная задача, и нет сомнений, что некоторые предприятия на пострадавших участках сильно пострадали.

Но даже в разгар закрытия, когда тротуары оставались доступными, улица не превратилась в пустыню. Отнюдь не.

Люди, казалось, были в порядке, паркуясь немного дальше или идя в район от ближайшего автобусного маршрута или даже от CTrain. И, возможно, существовала мощная база местных посетителей, которым в любом случае машина не понадобилась бы. (Да, неводители тоже тратят деньги.)

Отсутствие парковки у обочины, несомненно, было неудобством для тех, кому абсолютно необходимо было добираться туда на машине, но общее впечатление от пребывания в этом районе все равно стоило бы дополнительных усилий.

Конечно, удобная парковка важна для патронажа, но это далеко не единственный фактор.

Если компании дают людям другие веские причины прийти в их магазин/ресторан/бар/что угодно, их клиенты могут буквально сделать все возможное, чтобы увидеть их.

Содержание статьи