Лишь на высоте 4,2 километра экипаж обнаружил, что у самолета отсутствуют окна.

Airbus A321 вылетел из лондонского аэропорта Станстед 4 октября, на борту находились всего одиннадцать членов экипажа и девять пассажиров. Они должны были лететь в Орландо, Америка, но вскоре во время полета немногочисленные пассажиры начали жаловаться на холод и больший шум, чем обычно слышно на борту.

Когда член экипажа подошел, чтобы осмотреть заднюю часть самолета, он определил, что шум действительно был «достаточно громким, чтобы повредить ваш слух», согласно расследованию инцидента, о котором сообщили американские СМИ. Проблема была вызвана отсутствием двух окон и повреждением третьего окна. Судя по всему, это результат съемок накануне вечером, когда использовались очень большие фонари, расположенные слишком близко к окнам, что привело к термическому повреждению. Проверок перед отъездом тогда оказалось недостаточно.

Самолет находился сейчас на высоте 4,2 километра. Другого выхода, кроме как вернуться к месту отправления для решения проблем, не было. Через 36 минут самолет снова оказался на земле в аэропорту Станстед. «Последствия могли быть гораздо масштабнее и серьезнее», — говорится в отчете британского авиационного управления. «Потому что при более высоком давлении поврежденные окна также могли разрушиться».