Логан Сарджант вошел в историю на Гран-при США после дисквалификации Льюиса Хэмилтона

Это сделало Сарджанта первым американским гонщиком, набравшим очко в гонке Формулы-1 за 30 лет. 22-летний уроженец Флориды, возможно, предпочел бы совершить этот подвиг под аплодисменты болельщиков в своей родной стране, но, по крайней мере, результат может принести ему вздох облегчения, поскольку тяжелый сезон новичков близится к завершению.

«Удивительно, что я заработал свое первое очко в Формуле-1 на своем поле после тяжелого уик-энда», – сказал Сарджант, финишировавший последним в квалификации и предпоследний в субботнем спринте, в заявлении, которым поделилась его команда. «Я так горжусь этой командой и собой за тяжелую работу и прогресс, которых мы добились в этом сезоне».

До воскресенья предыдущим американским гонщиком, получившим очко в гонке Формулы-1, был Майкл Андретти в 1993 году, а последним американцем, появившимся на стартовой решетке Формулы-1, был Александр Росси в 2015 году. получил шанс в этом году выступать за английскую команду Williams Racing после хороших результатов в 2022 году на уровне Формулы-2.

Почему американским гонщикам так сложно попасть в Формулу-1?

На Гран-при США Сарджант был единственным постоянным гонщиком Формулы-1 в этом году, которому еще не удалось заработать ни одного очка. Его прорыв произошел после того, как проверки автомобилей после гонки привели к крайне неблагоприятному решению стюардов в отношении Хэмилтона и Чарльза Леклера, финишировавших шестыми.

Было обнаружено, что у Mercedes Хэмилтона и Ferrari Леклера слишком сильно изношены полозья, что указывает на то, что их машины двигались ниже допустимого уровня. Команды утверждали, что «сильный износ защитных колодок, вероятно, был результатом уникального сочетания ухабистой трассы и [Saturday] График спринтерских гонок, который минимизировал время на настройку и проверку машины перед гонкой», — говорится в официальном отчете о гонке, но безрезультатно.

«На участнике лежит ответственность за то, чтобы машина всегда соответствовала правилам во время соревнований», — стюарды. сказал в их отчете.

Пит-стоп Формулы-1: две секунды адреналина и давления

Это решение стоило Хэмилтону лучшего результата с июня и всего лишь третьего финиша, сравнимого со вторым местом за весь сезон. Как и во всех гонках этого года, кроме трех, воскресные соревнования были победил Макс Ферстаппенкто уже завершил свой третий титул в сезоне ранее в этом месяце. Управляя модернизированным Mercedes, Хэмилтон совершил заметную атаку на неукротимую Red Bull Honda Ферстаппена, но все оказалось напрасно.

«Конечно, обидно быть дисквалифицированным после гонки, но это не умаляет прогресса, которого мы достигли в эти выходные», — Хэмилтон, семикратный чемпион сезона Формулы-1, чье правление завершил Ферстаппен, сказал потом.

Дисквалификации Хэмилтона и Леклера принесли Williams двойную выгоду: еще один ее пилот, Алекс Албон, поднялся с 11-го на девятое место. Ландо Норрис, который выступает за McLaren и которого во время гонки обогнал Хэмилтон, поднялся на второе место, а Карлос Сайнс из Ferrari в конечном итоге занял третье место.