Маржа Tesla напоминает нам, что это автопроизводитель, а не технологическая компания.

Акции Tesla стоят больше, чем у Ford, General Motors, Toyota, Volkswagen и Stellantis вместе взятых. Несмотря на то, что Tesla является автопроизводителем, ее оценивают как технологическую компанию, а цена акций ставит ее в один ряд с такими компаниями, как Apple, Nvidia и Microsoft.

Но на этой неделе цена акций сильно упала после того, как компания сообщил о снижении валовой прибыли автомобилей во втором квартале. Акции Tesla закрылись на уровне 291,26 доллара в среду после сообщения о доходах, но с тех пор упали до 261,56 доллара на момент написания этой статьи.

Когда-то высокая маржа Tesla неуклонно снижалась со второго квартала 2022 года, но впервые за много лет упала ниже 20% в первой половине 2023 года. Tesla сообщила о марже в 18,2% во втором квартале в результате многочисленных снижение цен для всех моделей и рынков.

Генеральный директор Илон Маск объяснил скидки снижением спроса в неопределенной экономической среде, но аналитики также видят сдерживающие факторы в проблемах с цепочками поставок и растущей конкуренции.

Поскольку цена акций продолжает падать, медведи говорят, что цена акций Tesla начинает отражать реальность компании: несмотря на все разговоры Tesla, это большая игра, в конце концов, это просто автопроизводитель с проблемами автопроизводителя.

«Они гнут металл, как и все остальные», — сказал >+ Кевин Тайнан, старший автомобильный аналитик Bloomberg Intelligence. «Быки» хотят, чтобы вы поверили, что Tesla — это компания другого типа, и она заслуживает другой оценки, больше похожей на ту, которую вы бы предоставили технологической компании. Но реальность такова, что теперь у него есть маржа автопроизводителя. У него есть проблемы с автопроизводителями и цикличность автопроизводителей в его основном бизнесе».