У нас осталось восемь месяцев до начала нового сезона. В марте все будут раскрывать свои карты и показывать нам, что они делали не только зимой, но и в течение этого года. Публике будет любопытно, будут ли бумажные предпосылки выполнены и будет ли Мерседес фактически править. Хельмут Марко надеется, что он не будет отмечать 2014 год.
Red Bull в этом сезоне пропустит титул, но ему удача. Год спустя у нас будет наибольшее изменение в правилах в истории Формулы 1, которая предоставляет возможность для этой австрийской стабильной и максимальной версии. Вопрос, однако, заключается в том, может ли новый отдел Red Bulls конкурировать с Mercedes, Ferrari и Honda. Audi уже объявляет, что будет отставать.
Развитие в Красной Булле возглавляет Бен Ходжкинсон. Марко Он называет его «отличным парнем», чьи быки поймали у Мерседеса. «Двигатель внутреннего сгорания в хороших руках благодаря Бену Ходжкинсону».
«Мы отправились в долгий путь, и цифры выглядят многообещающими», раскрытый Хельмут Марко В интервью для Крёнена Зейтунга. В Милтоне Кейнс они точно знают, на чем они должны сосредоточиться в разработке. «На силовом блоке есть четыре компонента, которые могут быть решающими: двигатель внутреннего сгорания, батарея, топливо и питание».
«Мы также делаем хорошие успехи с шасси. Однако мы надеемся, что не увидим повторения 2014 года, когда у Mercedes внезапно появилось от 50 до 70 л.с. Спортивный консультант появился болезненные воспоминания о начале предыдущей моторной эры, в которой Мерседес был абсолютным королем.
Это также на красной булле, чтобы предотвратить это. Однако он не один, так как Форд помогает ему с развитием. Американский автопроизводитель вернулся в Формулу 1 после долгой паузы и попытается подражать историю Honda, только в идеале пропускает период проблемы, с которым сталкивается японский поставщик с McLaren.
«Форд – очень важный партнер для нас», – подчеркивает МаркоПолем «Поскольку это крупная корпорация, она имеет совершенно другой подход к современным технологиям, таким как закупки материала. Мы очень тесно сотрудничаем с Ford для разработки турбо и батареи».
2025-08-03 13:46:00
1754233248
#Марко #Мы #надеемся #что #Mercedes #больше #не #будет #л.с #больше #Журнал
Продолжение темы
