Механик модифицирует мотоциклы, чтобы помочь ветеранам и инвалидам вернуться к езде

Шарин Милн считает, что за тем, как кто-то ходит, стоит какая-то история.

45-летний механик, известный как Спаннер, сказал, что может многое рассказать о чьей-то травме или инвалидности, когда они въезжают на мотоцикле в ее мастерскую в Таунсвилле.

Именно тогда она получает «грязные и жирные руки» в поисках уникального способа изменить поездку своего клиента в соответствии с его физическими потребностями.

«Можно принять во внимание гораздо больше, чем вы думаете», — сказала г-жа Милн.

Держа фонарик в зубах, пока она возится с проводами и винтами, ее последний проект включает в себя переделку велосипеда для клиента с ампутированной ногой и сломанной лодыжкой.

«Когда у вас есть только одна нога для начала, это означает, что вы полностью выведены из строя», — сказала г-жа Милн.

«Мы устанавливаем на его велосипед электронное переключение передач, чтобы он мог переключать передачи рукой, а не ногой и лодыжкой».

Освоение художественной формы

Это было 20 лет назад, когда г-жа Милн, мать-одиночка из числа коренного населения, оставила работу в сфере гостеприимства и переучилась на механика, чтобы проводить больше времени со своей маленькой дочерью.

«Я родилась с физическим недостатком, а это означало, что если бы я не была осторожна в том, что делала… я бы не ходила», — сказала она.

«Нам всем нравится немного плохо себя вести здесь и там, и некоторые из этих вещей дали нам долгосрочное напоминание о нашем шалости».

Она сказала, что на выполнение самых сложных модификаций может уйти от одного дня до 18 месяцев, но сделать так, чтобы изменения выглядели как естественное продолжение мотоцикла, было искусством.

«Это означает, что они чувствуют себя нормальными, как и все остальные, не выделяясь, когда они иногда действительно этого не хотят», — сказала г-жа Милн.

Возрождение страсти к верховой езде

Для ветеранов, таких как Стивен «Макка» МакЛенсон, езда на мотоцикле помогает расслабиться.

У 54-летнего мужчины осталось посттравматическое стрессовое расстройство и телесные повреждения, когда он был уволен из Сил обороны Австралии в 2012 году после поездок в Восточный Тимор и Ирак.

Его собака-помощник Саша была рядом с ним в течение 14 лет, и мистер МакЛенсон сказал, что оставлять ее позади, когда он ехал верхом, было невозможно.

«Это разрушает барьеры в отношениях с публикой. Это помогает мне снять стресс и уменьшить беспокойство.

«Вероятно, я не был бы там, где я есть сегодня — с гораздо лучшим физическим и психическим здоровьем — без ее поддержки. Мы сделали все вместе».

Узнав о мастерской г-жи Милн через сеть местных ветеранов, пара работает над эскизами, чтобы настроить его велосипед.

«Нам нужно было привнести идею иметь багажник или какое-то приспособление на задней части велосипеда, чтобы [Sasha] мог сопровождать меня повсюду», — сказал МакЛенсон.

Он сказал, что изменения придадут ему уверенности в поездках и общении с другими ветеранами.

Смириться с травмой

Г-жа Милн сказала, что потеряла счет людям, которым она помогла за эти годы заново открыть для себя любовь к езде на мотоцикле.

Она добавила, что процесс переналадки велосипеда помог клиентам открыто говорить и смириться с прошлой травмой — непрерывный процесс, который может занять годы.

«Один из наших парней, который потерял ногу на мотоцикле… мы вернули его на мотоцикле, который фактически оторвал ему ногу.

«Я не хочу, чтобы их велосипеды оставались в моем магазине навсегда и один день… Я хочу, чтобы они катались».