1754853033
2025-08-10 14:46:00
Критика Metrolink со стороны миллиардеров Майкла О’Лири и Дермота Десмонда были уволены Даррагом О’Брайеном.
Министр транспорта сказал, что, хотя он уважает обоих бизнесменов, он не согласен с их комментариями, что предлагаемое метро для Дублина будет устаревшим к тому времени, когда он будет построен.
Железнодорожная линия Metrolink 18,8 км, большая часть которой будет подземна, состоит в том, чтобы пробежать с севера Мечей до Чармонт на юге Дублинского центра города по приблизительной стоимости 11 миллиардов евро.
Исполнительный директор Ryanair Майкл О’Лири выступил с критикой метро, в том числе о том, что он будет обслуживать только около 100 000 человек и что деньги должны быть инвестированы в автобусы.
Десмонд, по оценкам, входит в топ -10 самых богатых людей в Ирландии, также взвесил проект, заявив, что к тому времени, когда метро будет построен в 2035 году, он будет устаревшим от достижений в области искусственного интеллекта и автономно управляемых транспортных средств.
Отвечая на критику, г -н О’Брайен сказал: «Дермот Десмонд – очень успешный деловой человек. Я не согласен с ним в этом случае.
«Я думаю, что это больше, чем в аэропорту. Если вы посмотрите на развитие во всем мечах, Северный округ Дублин и направите путь через него и по всему городу, анализ затрат, который был сделан на проекте, говорит сама за себя.
«Это проект значительного национального значения. Он не будет заменен автомобилями самостоятельного вождения.
Бизнесмен Дермот Десмонд критиковал новый проект Metro (Эндрю Миллиган/Пенсильвания)
«ИИ, несомненно, продвинет наше общественное транспортное предложение, но мы ждали достаточно долго, чтобы такие проекты, как MetroLink, чтобы вступить в строительство.
«Это правительство [is] привержены этому, и мы будем делать это, и это фактически приведет к экономической выгоде. Он со временем окупится казначейству, и это улучшит качество жизни ».
Он добавил: «Оба человека, к которым я очень уважаю, они успешны в своих собственных областях.
«Однако реальность такова, что мы являемся пятым лучшим подключенным аэропортом в Европе, растущем аэропорту, это действительно важный экономический водитель, но для острова это критически важно в связи с подключением – [and] У него нет железнодорожной ссылки.
«Но речь идет не только о аэропорту. Если вы берете область мечей, размер города сейчас, у него нет железнодорожного звена.
«Для того, чтобы мы могли продолжать расти – и наше население существенно выросло с 1990 года, что почти более чем на полутора миллионов дополнительных людей в стране – мы должны поддержать наших граждан и тех, кто приезжает и живет в этой стране с сетью общественного транспорта, которые могут поддержать то, что им нужно сделать.
«Я не согласен ни с одним из них, честно говоря, я думаю, что они, очевидно, идеально подходят на свое мнение, но это правительство привержено метро, и мы доставим его».
Мистер О’Брайен выступал на открытии новой станции Дарт, Вудбрук, на юге Дублина, построенной между остановками Брея и Шанкилла.
Работы на станции начались в октябре 2023 года и стоили в рамках бюджета 24 миллиона евро.
Министр транспорта Дарраг О’Брайен (в центре) после прибытия в Дарт на недавно открывшейся станции Вудбрук в Дублине в воскресенье. Фото: Grainne ni aodha/pa
Он отмечает 147 -й железнодорожной станции в ирландской железнодорожной сети и является первой новой железнодорожной станцией чуть менее 15 лет.
Он сказал, что на станции будет 191 услуга каждую неделю, и для попадания в центр города потребуется 40 минут.
Он отметил, что станция была рядом с крупнейшей социальным и доступным жильем в стране, поместьем замка Шангана, в которой будет 2300 домов в этом районе, когда она будет завершена.
Г -н О’Брайен сказал, что станция была примером того, какими амбициями правительства были в течение следующих пяти лет пребывания в должности.
Ирландия
Новейший железнодорожный вокзал Ирландии открывается пассажирам
Обращаясь к местным жителям, которые присутствовали на открытии станции в воскресенье, он сказал: «Это ваши деньги, это ваши налоги, которые вы заплатили, инвестировали в инфраструктуру на благо всех наших граждан и, действительно, посетителей.
«Мы будем продолжать делать это в течение срока этого пяти лет, между настоящим до конца десятилетия.
«Я считаю, что этот период времени может быть трансформационным для нашей системы общественного транспорта, особенно нашей железнодорожной системы, по всей стране».
#Министр #отклоняет #критику #Дублинского #метро #миллиардеров #ОЛири #Десмонда
Читайте также
