Макассар, Южный Сулавеси (АНТАРА) – Министр транспорта Буди Карья Сумади присоединился к пробному запуску железнодорожной линии Марос-Пангкажен и острова в Южном Сулавеси перед началом эксплуатации системы.
«(Испытание) должно повысить доверие общественности к Транссулавесской железной дороге. Они могли бы посетить туристические достопримечательности, доступные с железнодорожных станций (в системе), такие как туристическая достопримечательность Рамманг-Рамманг», — сказал Сумади в Пангкепе, Южный Сулавеси. в пятницу.
Министр и сопровождающие его лица сели на туристический поезд от станции Марош до станции Панкаджене и станции Рамманг-Рамманг, чтобы посетить туристическую достопримечательность Рамманг-Рамманг.
Он сказал, что запуск ограниченной операции позволит жителям Южного Сулавеси ознакомиться с новым видом транспорта в их регионе.
«(Операция) будет открываться постепенно, и в декабре 2022 года плата за проезд взиматься не будет», — сообщил Сумади.
Железнодорожная линия, которая была открыта для ограниченных операций с октября 2022 года, представляет собой 66-километровую линию Гаронгконг — станция Мангилу, которая обслуживает 7 станций. Жители могут получить доступ к туристическому поезду, курсирующему по маршруту.
Власти также планируют обеспечить автобусный транспорт от станций Раманг-Раманг и станций Марош до аэропорта Султана Хасануддина в Макассаре с февраля 2023 года по схеме «купи услугу», чтобы добиться транспортной интеграции и помочь жителям и туристам посетить достопримечательности вдоль автобусного маршрута.
Между тем, 80-километровая линия Станция Марош — Станция Гаронгконг и 66-километровая линия Тонаса — Гаронгконг должны быть открыты для публики в марте 2023 года, а 84-километровая линия Станция Мандай — Станция Гаронгконг, обслуживающая 10 станций, как ожидается, откроется. в мае следующего года.
Ожидается, что железнодорожная линия на Южной Суматре укрепит сообщение между районами Марош, Панкаджене и островами, районами Барру, городами Макассар и Парепаре.
Железнодорожная линия Макассар-Парепаре протяженностью 142 км является частью мегапроекта Транссулавесской железной дороги, соединяющего все провинции Южного Сулавеси.
Связанные новости: Железнодорожный проект Сулавеси является частью индонезийского развития: министр
Связанные новости: Министр настаивает на развитии туризма возле Транссулавесской железной дороги
