Мировой спрос на нефть замедлится

Международное энергетическое агентство заявило в среду, что мировой спрос на нефть, вероятно, резко упадет в течение следующих пяти лет, поскольку переход на электромобили и другие экологически чистые технологии почти полностью останавливает рост мирового потребления нефти.

«Переход к чистой энергетике набирает обороты, и пик мирового спроса на нефть ожидается до конца этого десятилетия», — сказал Фатих Бироль, исполнительный директор агентства, в пресс-релизе.

Оценка, которая предсказывает снижение мирового потребления бензина после 2026 года, станет мрачным прогнозом для ОПЕК и других производителей нефти. Это поднимает давно обсуждаемую перспективу «пика нефти» — точки, в которой добыча нефти достигает пика и начинает снижаться, — но в этом случае выравнивание будет вызвано ослаблением спроса, а не сокращением запасов нефти.

И прогноз сделан на фоне затяжного падения цен на нефть, которые не отреагировали на недавнее сокращение добычи, организованное Саудовской Аравией.

Цены на нефть марки Brent, которые сейчас составляют около 75 долларов за баррель, примерно на доллар ниже уровня до того, как 4 июня Эр-Рияд объявил о сокращении на один миллион баррелей в день, или около 1 процента мировых поставок.

По мнению аналитиков, беспокойство по поводу перспектив мирового спроса на нефть может объяснить это недомогание рынка. Отчет агентства, вероятно, усилит опасения нефтетрейдеров, что Китай, десятилетиями являвшийся ключевым фактором роста мирового спроса на нефть, больше не играет этой роли.

Китай на сегодняшний день является крупнейшим в мире рынком электромобилей, и восстановление его экономики после «нулевых» блокировок Covid не было таким сильным, как предсказывали некоторые экономисты. Ожидается, что рост потребления нефти замедлится, особенно в последние годы прогноза, который продлится до 2028 года.

«Возникает осознание того, что восстановление экономики Китая после Covid не приводит к такому же росту спроса на нефть, как в Китае до пандемии», — сказал Хеннинг Глойштейн, директор Eurasia Group, фирмы, занимающейся политическими рисками.

Международное энергетическое агентство, которое отслеживает тенденции в энергетике от имени промышленно развитых стран, прогнозирует, что к концу 2028 года в мире будет продано более 155 миллионов электромобилей, половина из которых — в Китае. Эти транспортные средства будут означать, что три миллиона баррелей нефти в день, которые могли быть потреблены, вместо этого останутся в земле.

Агентство на самом деле более позитивно оценивает краткосрочные перспективы нефти, чем некоторые другие прогнозисты. В отчете прогнозируется, что мировой спрос вырастет на 2,4 миллиона баррелей в день в 2023 году, что является скромным увеличением по сравнению с отчетом, опубликованным в прошлом месяце, и мнением, которое некоторые аналитики считают чрезмерно оптимистичным.

Однако в последующие годы агентство отмечает, что рост замедляется, особенно в автомобильном транспорте, благодаря увеличению количества электромобилей, развитию так называемого биотоплива (которое вырабатывает энергию из таких источников, как сельскохозяйственные отходы и отработанное растительное масло) и большей эффективности. .

Потребление бензина, на долю которого приходится около четверти мирового спроса на нефтепродукты, будет снижаться после 2026 года, прогнозирует агентство.

Растущая авиационная промышленность, для которой трудно заменить нефть, и спрос на нефтехимические продукты (используемые, среди прочего, для производства широкого спектра материалов, включая пластиковые пакеты, садовую мебель и автозапчасти) будут основой любого будущего роста. агентство говорит.

Агентство заявило, что планы инвестиций в добычу нефти и газа были на 47 процентов ниже уровня 2014 года в реальном выражении, что отражает перспективы снижения роста спроса на нефть и влияние пандемии. Однако ожидается, что в 2023 году отрасль увеличит такие расходы на 11 процентов.

Большая часть расходов приходится на Ближний Восток, где Saudi Aramco и Adnoc, национальная нефтяная компания Абу-Даби, наращивают мощности.

Некоторые европейские нефтяные гиганты позволили своей добыче нефти постепенно снижаться, хотя в среду Shell заявила, что будет поддерживать добычу на стабильном уровне до конца десятилетия, чтобы продолжать зарабатывать деньги.