Согласно недавнему опросу, 75% французов выступают за продление минимального обслуживания в случае возникновения общественного движения. Ален ЖОКАР / –
РАСШИФРОВКА – Так называемый закон о минимальном обслуживании был принят в 2007 году, но на самом деле не гарантирует минимального движения поездов. Можем ли мы пойти дальше?
Это антифон, который возвращается чуть ли не с каждым массовым движением удара в транспорте. Когда будет реальный гарантированный минимум обслуживания? Нынешняя мобилизация против пенсионной реформы, шестой день акции которой назначен на вторник, 7 марта, не является исключением из правил.
В социальных сетях об этом заявляют многие интернет-пользователи. Эту просьбу также поддержали некоторые политические лидеры, такие как президент региона Иль-де-Франс Валери Пекресс. “Я прошу парламент инициировать переписывание закона о минимальной службе. И, наконец, проголосовать за 100% гарантированное обслуживание на транспорте в часы пик“, – звонил тот, кто также является боссом Île-de-France Mobilités (IDFM) 18 января, накануне первого дня мобилизации против пенсионной реформы. Президент группы LR в Сенате Брюно Ретайо призвал правительство в середине января на Europe 1 рассмотреть его законопроект по этому вопросу, принятый Сенатом в начале 2020 года.
Эта статья только для подписчиков. У вас осталось 88% открытий.
Хотите узнать больше?
Немедленно разблокируйте все предметы. Без помолвки.
Уже подписались? Авторизоваться
