Те мобильность в Париже в 2026 году и в последующие годы? В интервью, данном Ла Трибьюн воскресенье, Рашида Дата обещает «мирную» столицу и желает «защитить пешеходную площадь», «сильно забытую», по ее словам, по мандатам Анны Идальго.
Вызывая «всеобщий хаос» на улицах Парижа с автобусами, «которые больше не могут передвигаться» и «пожилыми людьми, которые боятся переходить дорогу», нынешний министр культуры желает определить «план глобальной мобильности» и «установить переходы, предназначенные для пешеходов».
Обвиняемая ее противниками в том, что она автомобильный кандидатРашида Дати обещает «не уменьшать количество велосипедных прогулок по всему Парижу», подчеркивая при этом, что велосипедам «не обязательно передвигаться по тротуарам или жечь светофоры».
Устройство защищено в долгосрочной перспективе
Кандидат исключает открытие полос на берегах для автомобилей, но вернет велосипеды на часть правого берега Сены, чтобы оставить пешеходам низкие платформы. Она также предлагает поэкспериментировать с возвращением парижских автомобилистов на улицу Риволи для «местных услуг», в частности для магазинов.
Берега Сены превратятся «в большой городской парк наследия, который объединит пространства для отдыха, спорта и культуры». Доки также будут покрыты растительностью, обещает она.
Мэр 7-го округа также рассматривает возможность частичного возврата ограничение до 30 км/ч в центре Парижа проложат звукоизоляцию на кольцевой дороге, которую со временем закроют, и обещают новый «доступный» тариф для парижских автомобилистов.
Эммануэль Грегуар также за «мирное сожительство»
PS Кандидат, Эммануэль Грегуар также защищает в повседневной жизни Западная Франция«мирное сосуществование пешеходов, велосипедистов, пользователей автобусов и автомобилистов».
Он также предлагает «большой план», чтобы сделать поездки более плавными, и хочет сделать использование автобуса «снова привлекательным», чтобы «облегчить путешествие почти 250 000 парижан». Таким образом, на десяти наиболее загруженных линиях столицы будут созданы десять полос для экспресс-автобусов, которые будут оснащены светофорами с повышенным приоритетом.
депутат Парижа также желает продолжить преобразование берегов Сены с «большими пешеходными и зелеными берегами от слияния канала Сен-Мартен с рекой до Порт-де-Берси», территории, которая в настоящее время «усеяна крупной инфраструктурой, предназначенной для автомобилей».
По его словам, этот проект направлен на соединение запада и востока столицы, «от Порт-де-Сен-Клу до Берси», на правом берегу, а также с застройкой на левом берегу для «реальной пешеходной и велосипедной непрерывности».
1763247654
#Муниципальные #выборы #года #Париже #Рашида #выступает #за #частичное #возвращение #автомобилей #на #улицу #Риволи #но #не #на #берега #Сены
Читайте также
