Home » Не откладывайте замену трансмиссионного масла в автомобилях с автоматической коробкой передач

Не откладывайте замену трансмиссионного масла в автомобилях с автоматической коробкой передач

КЛАТЕН, КОМПАС.com – Поездка в родной город увеличит показатель пробега автомобиля. Так интервал обслуживания автомобиля будет достигнут быстрее.

Одна часть, которую нельзя пропустить, — это трансмиссионное масло, особенно в автомобилях с автоматической коробкой передач.

Причина в том, что этот тип автоматической коробки передач использует трансмиссионное масло как жидкость, а не просто как смазку. Поэтому важно не затягивать с заменой масла в АКПП, если вы хотите сохранить работоспособность и долговечность автомобиля.

Читайте также: Признаки того, что масло в АКПП пора заменить


Владелец Aha Motor Yogyakarta Харди Вибово заявил, что с заменой масла для автоматических трансмиссий не следует опаздывать, поскольку его качество влияет на производительность автомобиля и долговечность компонентов.

Харди рекомендует менять масло в АКПП каждый раз, когда автомобиль проезжает 40 000 км.

«Опоздание с заменой масла в АКПП обязательно приведет к загрязнению масла. Эксплуатация автомобиля в таком состоянии — неправильное действие, потому что существует много рисков, если грязь накапливается», — сказал Харди Kompas.com некоторое время назад.

Читайте также: Важность регулярной замены трансмиссионного масла

Снимок экрана Регулирующий клапан кузова предназначен для управления потоком масла в автоматической коробке передач.

Харди сказал, что эта скопившаяся грязь окажет воздействие на маленькие каналы в виде лабиринта в области регулирующего клапана корпуса (BCV). Если есть заблокированный канал, воздействие может быть фатальным.

Вам необходимо знать, что BCV – это контроль потока масла в АКПП, чтобы определить, движется ли машина вперед или назад, выбирает подходящее вашим потребностям ускорение и так далее. Поэтому, когда поток масла не соответствует направлению и давлению, это может вызвать проблемы.

“Возникающие симптомы могут быть в виде паузы или щелчка, так что при перемещении рычага АКПП машина сразу не заводится, это говорит о наличии препятствия в масляном канале, в результате чего поршень не выжимает сцепление оптимально», — сказал Харди.

Read more:  Китай: Несмотря на слабый юань, граждане покупают больше золота

Читайте также: Как работают передачи АКПП при движении в гору

Трансмиссия ADM Rocky DCVT

Могут появиться не только паузы, но и другие симптомы, такие как скольжение, подергивания и даже снижение энергии. Все это последствия неправильного давления масла.

«Решение проблемы снижения производительности автоматической коробки передач может варьироваться в зависимости от серьезности повреждения. Обычно трансмиссию необходимо опустить, чтобы проверить наличие поврежденных внутренних компонентов», — сказал Харди.

Стоимость ремонта АКПП также зависит от поломки. Чем больше компонентов необходимо заменить, тем выше затраты. Поэтому с заменой масла в автомате опаздывать не следует.

Поэтому в качестве упреждающего шага техническое обслуживание трансмиссии необходимо проводить в подходящее время, в том числе, когда автомобиль проехал большое расстояние для замены трансмиссионного масла.

Слушайте последние новости и нашу подборку новостей прямо на своем мобильном телефоне. Выберите свой любимый новостной канал для доступа к каналу WhatsApp Kompas.com: убедитесь, что у вас установлено приложение WhatsApp.

2024-04-14 07:21:00


1713084062
#Не #откладывайте #замену #трансмиссионного #масла #автомобилях #автоматической #коробкой #передач

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.