Новые чеки на утилизацию шин после того, как BBC раскрывает миллионы, отправленные в печи в Индии

Агентство по охране окружающей среды заявило, что вводит расширенные чеки на экспорт шин из Великобритании после того, как BBC выявила, что миллионы отправляются в печи, а не переработали в Индии.

В докладе EA признается, что «весьма вероятно», что доля экспортируемых шин была перемещена в нелегальные печи.

Эти импровизированные промышленные предприятия, предназначенные для извлечения стали, небольшого количества нефти и других материалов, могут вызвать серьезные проблемы со здоровьем и повреждение окружающей среды.

Участники кампании и орган индустрии переработки шин приветствовал объявление, но сказали, что это предложение не закроет все лазейки, используемые преступниками.

Великобритания генерирует около 50 миллионов отходов шин (около 700 000 тонн) каждый год. Согласно официальным данным, около половины из них экспортируются в Индию, предположительно, будут переработаны.

Но в марте этого года BBC File на 4 исследования и исходные материалы, некоммерческая журналистская группа, показала, что Около 70% шин, экспортируемых в Индию из Великобритании, и остального мира отправляются на импровизированные промышленные предприятиягде они «приготовлены» для извлечения углеродного черного – порошка или гранулы, которые можно использовать в различных отраслях, а также в стали и масле.

Этот процесс известен как пиролиз и проводится на объектах, похожих на домашние скороварки, часто в сельских заводах. Они могут производить газы и химические вещества, которые могут быть токсичными, вредными для общественного здравоохранения и потенциально опасными.

В январе две женщины и двое детей были убиты в результате взрыва на заводе в западном штате Махараштра, где обрабатывались шины с европейским источником.

Команда BBC посетила сайт и увидела сажи, умирающую растительность и загрязненные водные пути в окрестностях. Жители деревни жаловались на постоянные кашля и проблемы с глазами.

После того, как Би -би -си рассказала, что миллионы шин были «приготовлены» на этих заводах, агентство по охране окружающей среды запустило обзор, который завершился на прошлой неделе.

Впервые он признал, что «весьма вероятно», что доля шин из Великобритании направляется на нелегальный пиролиз, а не переработана.

«Мы не смогли проверить, что экспортируемые отходы пневматических шин прибывают на их предполагаемые места назначения в Индии», – сказали в EA, добавив, что «недостаточно заслуживающая доверия информации», которую они обрабатывали должным образом.

EA заявил, что обязан запретить экспорт отходов, если существует риск того, что отходы не будут управляться экологически ответственным образом, и это введет расширенные чеки на экспорт шин с 1 октября.

В соответствии с предложениями эти экспортные шины должны будут удовлетворить EA, что отходы восстанавливаются экологически обоснованными.

Но группа давления, борющаяся с грязной, которая угрожала EA юридическими разбирательствами из -за того, что она называла «отсутствие действий» из -за экспорта шин, сказала, что «слишком мало деталей», чтобы удовлетворить их, что предложения EA будут «эффективно закрывать лазейки, используемые преступниками.

Основатель группы Джорджия Эллиотт-Смит сказала, что план «звучит многообещающе», но, кажется, просто оформлена на самообеспеченность с угрозой инспекций-«не сильно отличается от сегодняшнего некорректного протокола».

«Только время покажет, приведет ли это к значимым изменениям или просто больше красной ленты и задержки», – сказала она.

Ассоциация по переработке шин (TRA), которая давно проводила кампанию за запрет на экспорт целых шин, подход, принятый правительством Австралии, заявила, что это «очень разочарован», что EA отклонила эту идею.

Он считает, что шины должны быть экспортированы только после измельчения, что, по его словам, сделает их более дорогими и трудно продать их незаконно в Индии.

«Опять же, EA подводит нас и самих, а также самих себя», – сказал Тра.

EA заявил, что новые правила представляют собой «прагматическое решение», которое будет продолжать, позволяя экспортировать отходы в Индию, где экспортеры могут показать, что их отправляют куда -то с широко эквивалентными стандартами в Великобританию.

Получите нашу флагманскую новостную рассылку со всеми заголовками, необходимыми для начала дня. Зарегистрируйтесь здесь.