Новый план зарядки электромобилей стоимостью 100 млн евро окажет давление на национальную сеть – The Irish Times

Правительство предупредили, что план по установке тысяч точек зарядки электромобилей (EV) по всей стране создаст «большую нагрузку, чем когда-либо» на электросеть.

Министр окружающей среды Имон Райан сегодня объявит о стратегии стоимостью 100 миллионов евро, направленной на размещение точек зарядки с интервалом 60 км вдоль автомагистралей и стоянок такси, туристических объектов, больниц, отелей и спортивных клубов. Есть также планы по созданию систем зарядки для обслуживания многоквартирных домов и районов.

Стратегия, представленная The Irish Times, гласит, что количество точек зарядки может увеличиться с 1700 до 2540–4850 в течение трех лет. В связи с тем, что планируется построить значительное количество дополнительных точек зарядки, он предупреждает, что «широкое использование электромобилей окажет большее давление, чем когда-либо, на электрическую сеть Ирландии».

«Серьезные проблемы»

«Путь к электрической мобильности может изменить не только общий объем спроса, но и форму часовой кривой нагрузки энергосистемы. Это повлечет за собой серьезные проблемы для производства и передачи электроэнергии, а также инфраструктуры распределения», — говорится в сообщении.

Правительство надеется, что к 2030 году почти треть частных автомобилей будет электромобилями. Однако до того, как это будет достигнуто, предстоит пройти долгий путь. Всего в прошлом году было зарегистрировано 16 162 новых электромобиля по сравнению с 8 646 в 2021 году и 3 444 в 2019 году, половина из которых была куплена в Дублине и Корке. Всего на дорогах страны находится 73 500 электромобилей всех типов, в том числе подержанных.

В соответствии со стратегией так называемая тарификация по месту назначения будет означать станции, установленные в туристических и развлекательных местах, таких как парки, отели и достопримечательности. Размещение этой инфраструктуры в этих местах важно для дальнейшего использования электромобилей, говорится в стратегии.

«Поэтому важно, чтобы электросеть обладала способностью и устойчивостью для поддержки такого спроса».

[ Just four local authorities sign up to electric vehicle public charge point scheme ]

[ Sales of electric cars jumped 81% in 2022 ]

[ Republic comes top in European electric vehicle tax survey for company cars ]

Как следствие, водителям будет предложено взимать плату в непиковые часы, при этом ночная зарядка будет стоить примерно половину дневной цены.

Еще одна возможность, которую правительство рассматривает для снижения нагрузки на энергосистему, — это микрогенерация, при которой дома и предприятия вырабатывают возобновляемую энергию для собственного потребления.

Запланированное быстрое расширение сети зарядных станций будет означать введение новых пунктов зарядки на улицах для тех, кто не может зарядить свои автомобили дома, а также новых общих зарядных площадок. Это означало бы, что владельцы электромобилей могли бы сдавать в аренду свою личную домашнюю зарядную точку.

«Зарядная сеть»

Также будут предусмотрены точки с высокой мощностью для тех, кто совершает более длительные поездки, например, между городами или по национальной дорожной сети. Также станет больше общедоступных точек большегрузного транспорта.

В республике насчитывается около 375 общедоступных пунктов зарядки более высокой мощности, и это число необходимо будет увеличить до 780–1320, чтобы выполнить обязательства ЕС.

«Поставка этой сети сверхбыстрой зарядки потребует высокого уровня планирования, а также взаимодействия с поставщиками энергии и операторами электрических сетей. Потребность в энергии для этого будет значительной, с потребностью в мощности более 2 МВт. [megawatts] требуется в некоторых случаях. Это эквивалентно подключению крупного завода или жилого комплекса на 800 домов», — говорится в стратегии.

Г-н Райан также представит схему стоимостью 15 миллионов евро, которая поможет спортивным клубам установить точки зарядки электромобилей в общинах по всему острову для использования, когда люди оставляют своих детей или используют объект сами. Он сказал, что продажи электромобилей «стремительно растут» и что дополнительная инфраструктура «должна избавить людей от беспокойства или беспокойства по поводу доступа к точкам зарядки».