Обанкротившийся стартап по производству электромобилей Arrival продал свои активы Canoo

Обанкротившийся коммерческий стартап по производству электромобилей Arrival продал часть своих активов, в том числе передовое производственное оборудование, компании Canoo, еще одному стартапу, который испытывает трудности с производством и продажей электромобилей.

Приобретение, которое рекламировалось как мера экономии, которая позволит сократить капитальные затраты на 20%, произошло в то время, когда Canoo изо всех сил пытается выйти за рамки прототипов и перейти к коммерческому производству. Кану сообщил, что приобретенные активы, упакованные в более чем 20 контейнеровозов, будут отправлены на предприятие компании в Оклахоме. Ранее компания приобрела все новые и «почти новые» активы, принадлежащие бизнес-подразделению Arrival в США. Неясно, приобрел ли Canoo какую-либо интеллектуальную собственность Arrival.

Кану не ответил на просьбу о комментариях.

В январе компания Arrival объявила, что планирует продать активы и интеллектуальную собственность своего британского подразделения после того, как подача заявления о защите от банкротства в Великобритании Прибытие, когда-то оценивавшееся более чем в 13 миллиардов долларов, и при поддержке Hyundai и UPSутверждал, что это было собираюсь произвести революцию производство электромобилей путем их строительства на компактных «микрофабриках», которые могут быть расположены в центрах городов.

Эти планы, которые включали электробус, фургоны и даже автомобиль, специально построенный для Uber, рухнули, поскольку они сожгли деньги и ряд руководителей. Компания «Прибытие» реструктуризировалась как минимум трижды — каждый раз увольняя рабочих — и меняла свою структуру. внимание к Соединенным Штатам и уйти с рынка Великобритании, чтобы сохранить капитал. Компания Arrival никогда не производила коммерческих автомобилей в больших масштабах, и ее рыночная стоимость сейчас составляет около 7,7 миллиона долларов. После нескольких лет нестабильности и падения почти всей стоимости акций компания объявила о банкротстве.

Тем временем у Кану были свои проблемы. После публичность В результате слияния со специальной компанией-поглотителем компания изо всех сил пыталась создать свой электромобиль, привлекательный дизайн, основанный на архитектуре «скейтборда», в котором аккумуляторы и электрическая трансмиссия размещаются в шасси под кабиной автомобиля.

Canoo ранее сообщала, что в ее портфеле продаж находится более 1 миллиарда долларов, и эта цифра во многом обусловлена ​​сделкой с Walmart о покупке 4500 единиц с возможностью покупки до 10 000 единиц. Однако компания изо всех сил пыталась конвертировать эти продажи в поставки.

Canoo — это, по сути, компания, которая еще не начала получать прибыль. сжигание денег и был вынужден вернуться к дроблению акций и выпуск дополнительных акций оставаться на плаву. В прошлом году компания перешла на другой уровень биржи Nasdaq после того, как цена ее акций упала ниже 1 доллара и вызвало уведомление об исключении из листинга.