Обеспокоенный производитель электромобилей Fisker закрывает штаб-квартиру на Манхэттен-Бич

В попытке предотвратить банкротство производитель электромобилей Fisker Inc. закрывает свою штаб-квартиру в Манхэттен-Бич и получил спасательный круг в размере 3,5 миллионов долларов, продолжая изучать возможность приобретения или другую стратегическую альтернативу.

Проблемная компания, в которой работало около 300 сотрудников Офисы площадью 72 000 квадратных футов в конце марта переводит оставшихся рабочих на инженерно-распределительный комплекс в Ла-Пальме в округе Ориндж, сообщил человек, знакомый с деятельностью Fisker и не уполномоченный давать комментарии.

В целом по состоянию на середину апреля в компании работало около 1135 сотрудников после объявленного сокращения штата на 15%.

Fisker пытается избежать банкротства с марта, когда он объявил, что переговоры о стратегическом альянсе с крупным автопроизводителем завершились, что привело к отмене сделки, которая обеспечила бы ему новое финансирование в размере 150 миллионов долларов.

Это привело к обвалу акций компании до пенсов, что побудило Нью-Йоркскую фондовую биржу исключить акции из листинга, что нарушило еще одно долговое соглашение, которое компания заключила с инвестором в прошлом году, согласно заявлению регулирующих органов.

Сообщается, что крупный автопроизводитель, предположительно Nissan, вел переговоры об инвестировании в Fisker. Nissan рассматривал возможность производства грузовика Fisker Alaska на заводе в США — сделка, которая предусматривала бы инвестиции в размере 400 миллионов долларов. Об этом впервые сообщило агентство Reuters.. Фискер не подтвердил эту информацию.

На этой неделе Фискер объявил, что получил краткосрочный кредит на сумму 3,5 миллиона долларов., поскольку он продолжает работать и продавать свой внедорожник Ocean среднего размера. Срок погашения векселя истекает 24 июня, и его потенциал может вырасти до 7,5 миллионов долларов.

The Ocean, конкурент Tesla Model Y, был выпущен в прошлом году и получил неоднозначные отзывы; некоторые хвалили его конструкцию и стиль, но у автомобиля были сбои в программном обеспечении.

Национальное управление безопасности дорожного движения провело четыре расследования в автомобиль, включая тот, который был открыт в этом месяце после жалоб на случайное срабатывание автоматической системы экстренного торможения внедорожника.

Другие расследования изучают сообщения о том, что дверь в «Океане» не открывается, и жалобы на потерю эффективности торможения. Компания заявила, что работает с регулятором.

На этой неделе компания Fisker заявила, что добавила трех дилеров в свои сети в Калифорнии и Нью-Джерси, которые начала строить после того, как план прямых продаж потребителям — как это делает Tesla — не увенчался успехом. Также было объявлено о дополнительном снижении цен на некоторые модели Ocean.

В марте Фискер снизил цену на всю линейку Oceans 2023 более чем на 30%. Компания также сообщила, что приостановила производство на своем контрактном заводе в Австрии, который в прошлом году выпустил около 10 200 Oceans.

Компания Fisker была основана в 2016 году известным автомобильным дизайнером Хенриком Фискером, который сказал, что Ocean был вдохновлен Калифорнией. Внедорожник имеет солнечную крышу во всю длину, салон из «веганского» переработанного пластика и опускающееся заднее окно, в которое можно поместить доску для серфинга.

Fisker — не единственный стартап, который испытывает трудности на фоне замедления внутреннего рынка электромобилей и роста процентных ставок.

Rivian Automotive, производитель электрогрузовиков в Ирвине, информированные государственные чиновники начиная с июня компания уволит более 120 сотрудников. В феврале компания объявила, что сокращает 10% своей рабочей силы. Акции компании потеряли более половины своей стоимости с прошлого года.