1765516419
2025-12-12 05:06:00
Это один из самых приятных компактных хэтчбеков. Как и его предшественник 2019 года, новая 1-я серия представляет собой хорошо спроектированную и изысканную пятидверную машину с поперечным расположением двигателя.
Приятно видеть, что BMW придерживается того, что является настоящим автомобилем, а не полностью отказывается от него в пользу кроссоверов X1 и X2. В принципе, 1-я серия довольно традиционна, поэтому если она и успешна, то это результат тщательной работы над каждой деталью. В отличие от этих кроссоверов, полностью электрических версий или версий PHEV не существует. Это всего лишь трехцилиндровый бензиновый двигатель FWD 120 мощностью 168 л.с. или четырехцилиндровый бензиновый двигатель 4WD M135 xDrive мощностью 296 л.с. Самый горячий. У него несколько модернизированная подвеска и тормоза, а также опциональные кованые диски и шины Trackday Cup 2. Да.
Реклама — продолжение страницы ниже.
Если вам нужен хэтчбек премиум-класса с механической коробкой передач, дизельным двигателем или подключаемым гибридом, вам придется присмотреться к жестоким немецким конкурентам — Audi A3 или Mercedes A-Class. Но они не так хороши в управлении. Нам также нравится Cupra Leon в бензиновой версии. Гибридный? Попробуйте Хонду Цивик. В противостоянии с M135 xDrive вы окажетесь на территории Golf R, Audi S3 или Mercedes-AMG A35.
Почему сейчас так мало выбора?
Потому что они отсекают то, что люди не покупают. Если почти все выбирают автомобили – а они это сделали – то механическая коробка передач повышает цену по сравнению с BMW, и тогда цена автомобиля для вас возрастает. Что касается полноценного электромобиля, то под полом для аккумулятора меньше места, чем в iX1.
Вы говорите новый, а он подозрительно похож на старый.
Именно так. Это похоже на обновленную 1-ю серию 2019 года, но BMW называет ее новой машиной и получает новое кодовое имя: F70 (старый был F40, но не Ferrari). Итак, давайте перечислим, что нового, а вы сможете составить собственное мнение.
Нос сильно подтянут. Решетка радиатора, вопреки современным привычкам BMW, на самом деле менее заметна. Возможно, они действительно слышали какофонию социальных сетей. В результате передняя часть выглядит ниже и острее. Если из-за пересекающихся диагональных решеток решетки, то немного привередливее. Да, и в версии M Sport его обод подсвечивается ночью. Счастливого Рождества.
Реклама — продолжение страницы ниже.
Двери выглядят одинаково, но их внутренняя конструкция более прочная, что обеспечивает защиту от столкновений. Задние крылья больше расширяются над колесами, а хвост тоже выглядит шире. Это немного изменилось, но новые панели освободили место для небольшого тисненого логотипа за задними дверями.
Внутри приборная панель и сиденья новые, как и интерфейс с изогнутым экраном; К сожалению, без фирменного круглого контроллера BMW, которым можно было бы управлять, не отрываясь от дороги.
Модель 120 теперь оснащена трехцилиндровым 1,5-литровым двигателем с мягким гибридным приводом. Подвеска получила дополнительные жесткости и новые амортизаторы. Шум интересен тем, что это трехцилиндровый двигатель, а быстрая реакция достигается за счет мягкого гибридного двигателя. Это также помогает с экономией, которая заявлена на уровне 52,3 миль на галлон и 121 г/км по WLTP.
Они заявляют о расходе 36,7 миль на галлон и 175 г/км на M135, который представляет собой прогретую 1-ю серию, но не дотягивает до полной захватывающей езды с горячим хэтчбеком. Жить с ним будет потрясающе, поскольку он может похвастаться сильной тягой с полным приводом и достойными характеристиками. Это быстро и никогда не суетится, но волосы на затылке останутся в расслабленном положении. Чтобы узнать больше обо всем этом, перейдите на вкладку «Вождение».
А как насчет этой каюты?
Сиденья приятно удерживают вас, и, как всегда, BMW хорошо поработала с водительским местом и педалями, даже если мы не поклонники пухлого обода рулевого колеса. Сзади есть среднее по классу пространство для многоместных сидений и багажник, который далеко не огромен.
Как только вы освоитесь, интерфейс, даже без колесика управления, станет понятным и быстро реагирует. Это также прилично настраивается. Все материалы кажутся качественными. Для лицевых вентиляционных отверстий установлены новые детали из цельного алюминия с перфорацией, через которую светится декоративный свет. Ткани выглядят по-настоящему премиум-класса, пластик прочный и мягкий. Для получения дополнительной информации перейдите на вкладку «Интерьер».
Наш выбор из ассортимента
BMW
120 М Спорт 5др Степ Авто
33 795 фунтов стерлингов
Посмотреть цены и характеристики
Каков вердикт?
«Роскошный быстрый хэтчбек, а не полноценный горячий хэтчбек»
Кабина является хорошим местом для сидения как с точки зрения эстетики, так и благодаря продуманной эргономике. А если вы заботитесь о вождении, даже базовая 1-я серия является одной из самых приятных в своем классе хэтчбеков. Все реакции гармоничны и хорошо связаны. Он не быстрый, но рад работать на полную мощность.
M135 xDrive еще больше поворачивает фитиль, но не стремитесь к полной трансформации персонажа. Это скорее роскошный быстрый хэтчбек, чем полноценный горячий хэтчбек, даже несмотря на необычную направленность пакета M Dynamic Pack.
Найти другой обзор автомобиля
Производитель296 Special Edition (2025)AbarthAlfa RomeoAlpinaAlpineArielAston MartinAtlasAudiBACBentleyBMWBrabhamBugattiBYDC-HR+CadillacCaterhamChanganCheryChevroletChryslerCitroenCorollaCorvetteCupraD-MaxDaciaDodgeDSEAgleElementalExpeditionFerrariFiatFiskerFordFrontlineGeelyGenesisGMCGordon Murray AutomotiveGWMGWM ORAHondaHyundaiIneosInfinitiJaecooJaguarJeepJensenKGMKiaKimera AutomobiliKoenigseggKTMLamborghiniLanciaLand RoverLeapmotorLexusLincolnLockheed MartinLotusLucidLyriqMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMG Motor ВеликобританияMiniMitsubishiMorganNioNissanNobleOmodaPaganiPeugeotPininfarinaPipistrelPolestarPorscheProdriveRadicalRAMRenaultRimacRivianRolls-RoyceSeatShelbySkodaSkywellSmartСоюзSsangyongSubaruSuzukiTeslaThe Little Car CompanyТехнологический центр Top GearTourneo КастомToyotaVauxhallVolkswagenVolvoXpengЮконZenvo
ПРОДОЛЖИТЬПРОДОЛЖИТЬ
#Обзор #BMW #серии #года
Читайте также
