Home » Ожидайте увидеть больше мер в стиле Алистера Дарлинга в бюджете Джереми Ханта.

Ожидайте увидеть больше мер в стиле Алистера Дарлинга в бюджете Джереми Ханта.

Эта статья является локальной версией нашего информационного бюллетеня Inside Politics. Подпишитесь здесь, чтобы получать рассылку прямо на ваш почтовый ящик каждый будний день

Доброе утро. Железнодорожное сообщение HS2 в Великобритании сталкивается с еще большей задержкой и дальнейшим сокращением его масштабов в соответствии с планами, обнародованными правительством. Это очень сильно предсказанное сокращение, и не только потому, что FT сообщила об этом в прошлом месяце. Об этом в сегодняшней заметке.

Inside Politics редактирует Джорджина Квач. Следите за Стивеном в Твиттере @стефенкб и, пожалуйста, присылайте сплетни, мысли и отзывы на [email protected]

Сияй на своем сумасшедшем бриллианте

Британское правительство отложит планы по строительству ветки HS2 от Бирмингема до Крю и ее соединения от Олд-Оук-Коммон до центра Лондона. Он также отменил ряд дорожных проектов, как сообщают Джим Пикард, Филип Георгиадис и Джен Уильямс. В прошлом месяце FT сообщила, что сокращение расходов и задержек рассматривались в рамках двух инициатив, получивших название «Проект Silverlight» и «Операция Blue Diamond», направленных на сокращение расходов в течение следующих пяти лет.

Здесь стоит отметить две вещи. Во-первых, как отмечает Джон Стоун из Independent в удобной ветке Twitter, трудно понять, как технически возможно превратить Old Oak Common в конечную станцию ​​HS2, даже временно, не оказывая неуправляемого давления на линию Элизабет. (Министры говорят, что Юстон в конечном итоге окажется там, где заканчивается HS2, согласно первоначальному предложению, но до тех пор, пока это не будет сделано, пассажиры, едущие в центр Лондона, должны будут пересесть на станции Old Oak Common на линию Элизабет, чтобы закончить свое путешествие.) Это похоже на то, такое сокращение, которое в конечном итоге отменяется независимо от того, какая партия находится у власти.

Read more:  Цена в долларах была бы предлогом, чтобы обескровить туристов; глаз с блестками

Как помнят давние читатели, во время первого финансового мероприятия Джереми Ханта я сказал, что, хотя риторика и политический стиль этого мероприятия во многом обязаны Джорджу Осборну, его содержание больше напоминает окончательные бюджеты лейбористов при Алистере Дарлинге:

Как и Дарлинг, Хант использует автоматические стабилизаторы политики социального обеспечения, чтобы оградить домохозяйства от некоторых экономических последствий кризиса.

Как и Дарлинг, он использует сокращение капиталовложений, чтобы показать свою готовность обеспечить жесткие бюджеты, обещая, что после выборов будет еще хуже.

Как и Дарлинг, Хант надеется, что что-то случится, что означает, что ему не придется делать все эти вещи. И, как и Дарлинг, когда придет время, это, вероятно, все равно станет проблемой другой политической партии.

А сокращения железнодорожных и автомобильных проектов — это, опять же, меры Дарлинга. Я думаю, мы должны предположить, что, хотя на следующей неделе в бюджете Джереми Ханта будут отчетливо консервативные части, он снова будет больше похож на Дарлинг в 2009 и 2010 годах, чем на Осборна в 2010-16 годах. Да, после выборов запланировано резкое и болезненное сокращение коммунальных услуг, но если вы считаете, что это может произойти, у меня есть повод продать вам мост.

Ханта и Риши Сунака поймали: с одной стороны, дальнейшее повышение налогов вызовет вопли тоски у депутатов-консерваторов. С другой стороны, сокращение общественных услуг вызовет гнев избирателей (и немало воплей со стороны депутатов-консерваторов). На самом деле, одна проблема заключается в том, что на самом деле их нет. любой варианты, которые нравятся либо избирателям, либо депутатам-консерваторам.

Сокращение капитальных расходов заложено в планы Ханта, и мы должны ожидать, что в будущих финансовых событиях их будет больше, а не меньше, пока консерваторы остаются у власти. Они самые простые и, возможно, самые только — Набор сокращений он может сделать политически сейчас. Проблема, конечно, в том, что сокращение расходов на инфраструктуру усугубляет проблему роста Великобритании, что увеличивает долю налогов, которые вы должны брать на финансирование государственных услуг, что усложняет финансирование инфраструктуры и т. д. и т. д.

Теперь, после Дарлинга, канцлером стал Осборн. Депутаты-консерваторы хотели и были готовы подписать крупное сокращение повседневных расходов, а не только расходов на инфраструктуру. Центр тяжести внутри Консервативной партии означал, что она всегда собиралась стать правительством сокращения расходов после 2010 года. Я продолжаю думать, что, что бы ни обещала Лейбористская партия этой стороне выборов, ее центр тяжести правительство расходов и повышения налогов если – и это все еще только «если» — лейбористы победят на следующих выборах.

Read more:  Правительство представляет план из 42 мер по «защите лиц, осуществляющих уход»

Если вы спросите Кейра Стармера, он скажет, что благодаря стратегии роста лейбористов им не нужно становиться партией, повышающей налоги, чтобы стать партией, увеличивающей расходы. И это, безусловно, возможно в теории. Как объясняет Бен Ансел из колледжа Наффилд в своем Substack, база Лейбористской партии более открыта для строительства домов и, следовательно, для планирования реформ, чем Консервативная партия.

И если вы спросите Риши Сунака, он скажет, что благодаря новому вниманию правительства к науке и технологиям Великобритания сможет избежать ловушки низкого роста и снизить налоги. Опять же, это возможно в теории.

Но если по какой-либо причине какой-либо из этих планов провалится, режимом работы лейбористов по умолчанию будет повышение налогов, а режимом консерваторов, как мы уже видим, будет сокращение капитальных расходов.

Теперь попробуйте это

Один из моих любимых способов провести полчаса — это посмотреть на BBC. Эта классическая жизнь программа, в которой саксофонистка Джесс Гиллам беседует с другим музыкантом об их любимых произведениях. В особенно хорошем недавнем эпизоде ​​участвовала саксофонистка Лаура Миш, чья пластинка Одинокий город действительно стоит послушать.

Как бы вы его ни провели, отличных вам выходных.

Главные новости сегодня

  • Премьер-министр ищет поддержки Макрона для сделки с небольшими лодками | Сегодня Риши Сунак призовет президента Франции Эммануэля Макрона активизировать совместные усилия по борьбе с миграцией через Ла-Манш на небольших лодках на первом саммите Великобритании и Франции за пять лет.

  • «Немного запаха» вокруг финансов SNP | Шотландская полиция с 2021 года проводит расследование в отношении SNP после получения семи жалоб, связанных с пожертвованиями партии, в то время как некоторые члены SNP публично выразили обеспокоенность по поводу ее финансовых дел. Как это повлияет на конкурс по избранию преемника Николы Стерджен, поскольку кандидаты в лидеры обещают улучшения в управлении партией?

  • Джонсону велели ограничить выдвижение кандидатур в пэры | Борис Джонсон сократил число людей, которые будут фигурировать в его списке почестей в отставке, с почти 100 до всего лишь 50 после того, как официальные лица сообщили бывшему премьер-министру, что он предложил слишком много.

  • Великобритания в десятке лучших по «привлекательности талантов» | Великобритания поднялась в международном рейтинге стран, наиболее привлекательных для высококвалифицированных работников, благодаря изменениям миграционного режима, введенным после Brexit.

Read more:  Назначение главного экономиста | Пресс-релизы

Предстоящая неделя — Начинайте каждую неделю с предварительного просмотра того, что на повестке дня. Подпишите здесь

Мнение FT — Инсайты и суждения ведущих комментаторов. Подпишите здесь

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.