Они изучают, является ли затонувший корабль у острова Гуам пропавшим испанским парусником.

Группа, продвигающая это приключение, Друзья великих мореплавателей и испанских исследователей (АГНИ), в это воскресенье дает нить надежды на местонахождение профи и перекликается с уведомлением от портовой службы Апра, на западном побережье Гуама. Четыре корабля береговой охраны США (остров принадлежит этой стране с 1944 года, когда он был восстановлен после вторжения в Японию) предупредили через сканер о наличии затонувшего корабля «не слишком далеко от того места, где был замечен парусник». В последнее время”.

Замеченная лодка имеет длину около 21 метра и ширину 5 метров, так что «может соответствовать реальным размерам Профи». Капитан Сола все знает, ждет. Встречается, согласно этому источнику, на глубине от 60 до 90 футов, то есть в полосе 18-27 метров. Нельзя гарантировать, что это пропавший парусник, потому что на скриншоте не видны мачты, а его уровень детализации не позволяет подтвердить. Поиски продолжаются.

Профи прибыли в порт Апра 16 мая с Соломоновых островов из-за надвигающегося шторма. Всю среду ярость супертайфуна достигла порта. Ответственные за эти объекты смогли сфотографировать «Профи», когда он находился рядом с одной из опор доков. С наступлением ночи испанские члены экипажа увидели, как с экранов мониторинга пропал сигнал GPS корабля.

На рассвете в четверг капитан и матросы подошли к порту и обнаружили, что парусник исчез. Власти порта и Береговая охрана США сообщили ему, что никаких следов корабля обнаружено не было. «Парусник не найден, и мы опасаемся самого худшего», — заявили представители Ассоциации друзей великих испанских мореплавателей и исследователей (AGNYEE), группы, продвигающей это приключение.

неудачная поездка

Путешествие «Pros» было большим проектом AGNYEE в рамках мероприятий, посвященных V столетию кругосветного плавания, совершенного моряком из Гетарии Хуаном Себастьяном Элькано. Корабль отплыл в августе 2019 года из Севильи и должен был завершить рейс через три года. Для этого у него была сотня обученных добровольцев, которые собирались взять на себя в разное время маршрут, чтобы иметь возможность совершить кругосветное путешествие. Однако удача не сопутствовала этому проекту. Часть маршрута пострадала от пандемии, из-за чего судно месяцами стояло на якоре в перуанском порту Кальяо. Его встреча с «Маваром» закончилась полосой неудач.