«Он заслуживает шанса» — Вольф говорит, что роль Mercedes может помочь Шумахеру вернуться на место в гонках F1

Тото Вольф говорит, что новая роль Мика Шумахера в качестве резервного пилота Mercedes может помочь ему вернуться в стартовую решетку в 2024 году — шанс, которого молодой немец «заслуживает», по словам босса Silver Arrows.

23-летний Шумахер провел два года в гонках с Haas, но покинул команду в конце сезона, когда они решили подписать контракт с немцем Нико Хюлкенбергом на следующий год.

ЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Мик Шумахер присоединится к Mercedes в качестве резервного пилота на 2023 год

В четверг Mercedes подтвердил, что Шумахер присоединится к ним в качестве резервного гонщика — этот шаг, по словам Вольфа, дает шанс чемпиону Формулы 2 2020 года «переоценить» себя.

Выступая перед объявлением о F1 За пределами сетки В подкасте Вольф сказал: «Мне очень нравится Мик, и мне нравится его семья — то, как они воспитывали своих детей с этим невероятно известным именем — и я думаю, что он заслуживает шанса.

“Он выиграл [the Formula 2 title] и это непросто. В первые годы в Формуле 1 все может пойти против вас. На него оказывали давление, и это не помогает, а Формула 1 жестока. Может быть, в каком-то смысле иметь год отпуска в качестве третьего гонщика – похоже на то, что делал Даниэль. [Ricciardo is doing with Red Bull] — может быть полезно переоценить себя и привести себя в лучшее место и, надеюсь, снова найти место».

Вольф настаивает на том, что у Шумахера есть талант, чтобы добиться успеха в Формуле-1, особенно учитывая его впечатляющую юношескую карьеру.

«Он всегда впечатлял меня своим характером. В первый раз, когда я встретил его, это было в его первый год в [European] Формула 3 в Хоккенхайме, он просто хороший человек. [He] выиграл [European] F3, выиграл F2 — это не может появиться из ниоткуда», — сказал он.

BEYOND THE GRID: «Мы больше всего учимся, когда проигрываем» — Вольф надеется, что соперники «пожалеют» о проблемах Mercedes в 2022 году

Присоединившись к Mercedes, Мик пошел по стопам своего отца Майкла, который вышел на пенсию, чтобы выступать за команду в течение трех лет с 2010 по 2012 год.

Вольф сказал, что познакомился с Майклом, когда присоединился к Mercedes в качестве акционера в 2013 году, но не хотел проводить сравнения между отцом и сыном.

«Очевидно, что все люди разные, и я бы не отдал должное Мику и Майклу, комментируя здесь их характеры», — сказал он. «Конечно, Мик — умный молодой человек, который умеет водить».

Нажмите на аудиоплеер ниже, чтобы прослушать полный эпизод с Тото Вольфом — или иди сюда для прослушивания на предпочитаемом проигрывателе подкастов.