Операторы интернет-магазинов обанкротились и задолжали водителям миллионы

Первоначально словацкая логистическая компания 123Kurýr находится под угрозой банкротства, поскольку она задолжала водителям-контрактникам несколько миллионов крон. Компания боролась с проблемами уже несколько месяцев, но только в ноябре официально объявила о прекращении деятельности в Чехии. Тем временем руководство 123Kurýr в Словакии обвинило своих сотрудников в «самовольном присвоении» денег от наложенного платежа.

“С сентября 2022 года должник перестал оплачивать надлежащим образом и своевременно предоставленные услуги согласно счетам, выставленным заявителем о неплатежеспособности”, – пишет юридическая фирма Mrázek & Sůra, представляющая интересы кредиторов с зарегистрированными требованиями на сумму 5,3 миллиона крон. в заявлении о несостоятельности. Помимо представленных кредиторов, в заявлении о несостоятельности упоминаются еще три компании, которые зарегистрировали требования на сумму 2,5 миллиона крон. Компания не ответила на вопросы e15 в срок, указанный в этом тексте.

“Основываясь на событиях последних дней и ухудшении качества доставки, наша компания 123Kurýr приняла решение временно прекратить сбор и раздачу посылок в Чехии”, – сообщили сотрудничающим компаниям 28 сентября в компании. тем не менее, заплатил деньги, собранные за доставку наложенным платежом в некоторые магазины, для которых он выступал посредником в транспортировке.

Одним из них, например, является магазин Ohňostroje Králík, который несколько раз зря предупреждал логистическую компанию о неоплаченном наложенном платеже за сентябрь. “Поскольку мы ограничили локальную сеть в Чехии и необходимо терминировать большое количество клиентов, просим вашего терпения. На данный момент мы не можем сообщить вам конкретную дату выплаты денег при наложенном платеже”, Компания ответила владельцу магазина в конце ноября.

Но дело не только в сделках и наложенном платеже, у логистической компании еще есть долги перед нанятыми ею перевозчиками. То же самое относится и к пльзеньскому перевозчику Qadro CAM. «По сути, с самого начала у них не было очень хороших моральных принципов в отношении оплаты. Мне приходилось постоянно напоминать им, что счета должны быть оплачены, и обычно деньги приходили через несколько дней», – объяснил e15 менеджер Филип Томайка. По его словам, в августе платежная ситуация компании «123Курыр» еще больше ухудшилась. В настоящее время он должен компании Томайко около 1,5 миллиона крон. Таким образом, если сложить требования всех известных кредиторов, сумма долгов составит около десяти миллионов крон.